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Kilometerstand
94 800 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1967
Kraftstoff
Benzin
Leistung
162 kW (220 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 4
- Länderversion
- Schweiz
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 94 800 km
- Erstzulassung
- 01/1967
- §57a Begutachtung
- Neu
- Fahrzeughalter
- 5
Technische Daten
- Leistung
- 162 kW (220 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3 781 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Sommerreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe laut Hersteller
- British Racing Green
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
JAGUAR MKII 3.8 ltr. mit Matching Numbers
Die Premiere des MK 2 war 1959 und als 3.8 ltr. war er viele Jahre die schnellste Serien-Limousine der Welt.
Dieser bildschöne JAGUAR MKII wurde am 26.Novemver 1965 gebaut, im Dezember 1965 an den Schweizer Jaguar Importeur Emil Frey geliefert und übergeben an den 1. Besitzer Dr. D. Dressler der ihn im Januar 1967 zugelassen hat.
Ausgeliefert wurde der MK 2 in Opalescent Dark Green mit Leder Tan.Im Jahr 1975 wurde der MK 2 von dem identischen Besitzer Dr. Dressler durch einen Wohnungswechsel nach Hamburg in Deutschland importiert.
Erst im Jahr 2000 hat der 1. Besitzer seinen MK 2 verkauft. In dieser Zeit ist der MK 2 ohne Rücksicht auf Kosten immer instandgehalten worden, die Karosserie restauriert, der originale Motor und die Technik überholt worden. Fotos und zahlreihe Rechnungen liegen vor.
Während der Restauration ist die Aussenfarbe von Opalescent Dark Green in British Racing Green und das Interieur in Suede geändert worden. In dieser Kombination ist er noch heute.Im Laufe der Jahre zwischen 2003 und 2022 hat der MK 2 in Deutschland 6 Besitzer gehabt. Jeder hat den MK 2 regelmäßig warten und reparieren lassen. Auch hier liegen ausreichend Rechnungen vor.
Eine Servolenkung aus dem Jaguar XJ Serie 3 und eine 4-Kolbenbremsanlage sind eingebaut worden. Beides macht den MK sehr sicher und präzise bei schneller Fahrt. Zudem wurde eine Klimaanlage eingebaut. Zuletzt wurden die originalen Spads (vorhanden) gegen die optische sehr stimmigen und beliebte Coombs-Spads ausgewechselt.(Anmerk.:Coombs war einer der ersten und sehr erfolgreichen JAGUAR Rennstallbesitzer und Rennfahrer der 1960er) und das Luftfiltergehäuse (vorhanden) durch offene K&N Luftfilterersetzt.
Der originale Werkzeugkasten der im Reserverad Platz findet ist vorhanden.
Der drehmomentstarke 3.8 ltr. Motor, der ab 1961 auch in den E-TYPE verbaut wurde, harmoniert perfekt mit dem JAGUAR 4-Gang-Schaltgetriebe welches die frühere Moss-Box abgelöst hat. Der Overdrive minimiert die Drehzahlen und schont den Motor bei zügiger Fahrt.
Mit den verchromten Speichenfelgen und seiner sportlichen und harmonischen Form bleibt er auf ewig eine der schönsten Limousinen aller Zeiten und hier so wie man sich ihn vorstellt, in perfekter und sehr passender Farbkombination.JAGUAR MK 2 ingutem und solidem Zustand mit Machting Number ist sehr schwer zu finden, hier ist einer.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und stehen Ihnen gerne auch nach dem Kauf mit unserem Werkstattservice zur erfügung.
Ihr Ansprechpartner bei JAGUAR AD ROVR CLASSIC DEUTSCHLAND: O. Schepp-Danne - Tel: 0049-(0)2054 9398715 oder Email: oscheppd@jaguarlandrover.com.
Die Premiere des MK 2 war 1959 und als 3.8 ltr. war er viele Jahre die schnellste Serien-Limousine der Welt.
Dieser bildschöne JAGUAR MKII wurde am 26.Novemver 1965 gebaut, im Dezember 1965 an den Schweizer Jaguar Importeur Emil Frey geliefert und übergeben an den 1. Besitzer Dr. D. Dressler der ihn im Januar 1967 zugelassen hat.
Ausgeliefert wurde der MK 2 in Opalescent Dark Green mit Leder Tan.Im Jahr 1975 wurde der MK 2 von dem identischen Besitzer Dr. Dressler durch einen Wohnungswechsel nach Hamburg in Deutschland importiert.
Erst im Jahr 2000 hat der 1. Besitzer seinen MK 2 verkauft. In dieser Zeit ist der MK 2 ohne Rücksicht auf Kosten immer instandgehalten worden, die Karosserie restauriert, der originale Motor und die Technik überholt worden. Fotos und zahlreihe Rechnungen liegen vor.
Während der Restauration ist die Aussenfarbe von Opalescent Dark Green in British Racing Green und das Interieur in Suede geändert worden. In dieser Kombination ist er noch heute.Im Laufe der Jahre zwischen 2003 und 2022 hat der MK 2 in Deutschland 6 Besitzer gehabt. Jeder hat den MK 2 regelmäßig warten und reparieren lassen. Auch hier liegen ausreichend Rechnungen vor.
Eine Servolenkung aus dem Jaguar XJ Serie 3 und eine 4-Kolbenbremsanlage sind eingebaut worden. Beides macht den MK sehr sicher und präzise bei schneller Fahrt. Zudem wurde eine Klimaanlage eingebaut. Zuletzt wurden die originalen Spads (vorhanden) gegen die optische sehr stimmigen und beliebte Coombs-Spads ausgewechselt.(Anmerk.:Coombs war einer der ersten und sehr erfolgreichen JAGUAR Rennstallbesitzer und Rennfahrer der 1960er) und das Luftfiltergehäuse (vorhanden) durch offene K&N Luftfilterersetzt.
Der originale Werkzeugkasten der im Reserverad Platz findet ist vorhanden.
Der drehmomentstarke 3.8 ltr. Motor, der ab 1961 auch in den E-TYPE verbaut wurde, harmoniert perfekt mit dem JAGUAR 4-Gang-Schaltgetriebe welches die frühere Moss-Box abgelöst hat. Der Overdrive minimiert die Drehzahlen und schont den Motor bei zügiger Fahrt.
Mit den verchromten Speichenfelgen und seiner sportlichen und harmonischen Form bleibt er auf ewig eine der schönsten Limousinen aller Zeiten und hier so wie man sich ihn vorstellt, in perfekter und sehr passender Farbkombination.JAGUAR MK 2 ingutem und solidem Zustand mit Machting Number ist sehr schwer zu finden, hier ist einer.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und stehen Ihnen gerne auch nach dem Kauf mit unserem Werkstattservice zur erfügung.
Ihr Ansprechpartner bei JAGUAR AD ROVR CLASSIC DEUTSCHLAND: O. Schepp-Danne - Tel: 0049-(0)2054 9398715 oder Email: oscheppd@jaguarlandrover.com.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Jaguar Land Rover Classic Deutschland GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.384,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 383,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerJaguar Land Rover Classic Deutschland GmbH
Verkauf Mo.- Fr. 9:00 - 18:00 Uhr, Samstag nur mit Terminabsprache, Werkstatt Mo. - Fr. 8:00 - 16:30 Uhr
Geschlossen
Öffnet um 9:00 Di.
KontaktOliver Schepp-Danne
- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
