Kilometerstand
22 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2008
Kraftstoff
Benzin
Leistung
60 kW (82 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Chopper/Cruiser
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 22 000 km
- Erstzulassung
- 05/2008
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 60 kW (82 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 650 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 232 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Hyosung GV 650, bijna hetzelfde motorblok als de SV 650;
Hyosung GV 650 Aquila "Adelaar" van 2008.In goede staat. 2e serie met injectieblok, verbeterde cilinderkoppen/klepgeleiders. 82 PK. Riemaandrijving dus geen onderhoud zoals kettingsmeren. 21.351KM gelopen. Achter 3 cm verhoogd voor beter stuurgedrag. USD voorvork. Motorblok bijna identiek aan de Suzuki SV 650;(startmotor bijv. hetzelfde) dus sneller dan een gewone cruiser. Extra's:
- Zeer ruime topkoffer
- Leren zijkoffers ( niet afgebeeld)
- Valbeugels
- USB en 12 volt contact voor telefoon, navigatie en druppellader
- LED koplamp.
- Windscherm met spoiler.
Hoofdremcilinder, remklauw achterrem vernieuwd. Vraagprijs €2750,-
Hyosung GV 650 Aquila "Adelaar" van 2008.In goede staat. 2e serie met injectieblok, verbeterde cilinderkoppen/klepgeleiders. 82 PK. Riemaandrijving dus geen onderhoud zoals kettingsmeren. 21.351KM gelopen. Achter 3 cm verhoogd voor beter stuurgedrag. USD voorvork. Motorblok bijna identiek aan de Suzuki SV 650;(startmotor bijv. hetzelfde) dus sneller dan een gewone cruiser. Extra's:
- Zeer ruime topkoffer
- Leren zijkoffers ( niet afgebeeld)
- Valbeugels
- USB en 12 volt contact voor telefoon, navigatie en druppellader
- LED koplamp.
- Windscherm met spoiler.
Hoofdremcilinder, remklauw achterrem vernieuwd. Vraagprijs €2750,-
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.