Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 11
Kilometerstand
28 500 km
Getriebe
-
Erstzulassung
04/2001
Kraftstoff
Benzin
Leistung
96 kW (131 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 28 500 km
- Erstzulassung
- 04/2001
- Letzte Inspektion
- 02/2025
Technische Daten
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Aangeboden
Zeer nette Honda VTR1000 sp1. De motor remt rijdt en schakelt goed. Het afdek kapje van de bijrijders zitting is niet origineel. Bijrijders zitting zit er bij. Motor is kort geleden nog voorzien van een onderhoudsbeurt waarbij de olie+filter en luchtfilter zijn vervangen. Ketting en tandwielen verkeren in goede staat.
Voor vragen graag bellen!
Tel: 0618876085
Zeer nette Honda VTR1000 sp1. De motor remt rijdt en schakelt goed. Het afdek kapje van de bijrijders zitting is niet origineel. Bijrijders zitting zit er bij. Motor is kort geleden nog voorzien van een onderhoudsbeurt waarbij de olie+filter en luchtfilter zijn vervangen. Ketting en tandwielen verkeren in goede staat.
Voor vragen graag bellen!
Tel: 0618876085
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.490,-
- Zulassungskosten
- € 180,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.670,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 45.264,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 943,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.