Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
88 561 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2014
Kraftstoff
Benzin
Leistung
40 kW (54 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Tourer
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 88 561 km
- Erstzulassung
- 04/2014
- §57a Begutachtung
- 05/2026
- Letzte Inspektion
- 07/2023
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 40 kW (54 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 745 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 219 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
4,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 1 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Verkauft wird hier eine Honda, NC 750 X, Typ RC 72, Baujahr 2014 mit 88561 km aus erster Hand. Das Tachoinstrument wurde bei 7695 km auf Garantie erneuert. Auch ist der Magnetschalter aus dem Rückruf erneuert worden.
Das Fahrzeug ist ausgerüstet mit hoher Scheibe, Heizgriffen, Sturzbügeln. Wilbers, Federbein, 3 cm Erhöhung, verstellbare Brems-u Kupplungshebel, Handschützer, Helmschloss. Ein Hinterreifen, ein Kettensatz eine Brembo Vorderrad Bremsscheibe und diverse Verschleißteile werden mitgegeben.
Das Fahrzeug hat beidseitige Umfaller gehabt, Auspufftopf, Fahrerfußrasten, Brems- und Schalthebel sind verkratzt.
Das Fahrzeug ist ausgerüstet mit hoher Scheibe, Heizgriffen, Sturzbügeln. Wilbers, Federbein, 3 cm Erhöhung, verstellbare Brems-u Kupplungshebel, Handschützer, Helmschloss. Ein Hinterreifen, ein Kettensatz eine Brembo Vorderrad Bremsscheibe und diverse Verschleißteile werden mitgegeben.
Das Fahrzeug hat beidseitige Umfaller gehabt, Auspufftopf, Fahrerfußrasten, Brems- und Schalthebel sind verkratzt.
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.