Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 15
Kilometerstand
55 368 km
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
06/2012
Kraftstoff
Benzin
Leistung
38 kW (52 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 55 368 km
- Erstzulassung
- 06/2012
- §57a Begutachtung
- 06/2026
- Letzte Inspektion
- 05/2025
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 38 kW (52 PS)
- Getriebe
- Halbautomatik
- Hubraum
- 700 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 230 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
3,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
Wegens aanschaf kleinere motorscooter en BMW RT.
Honda Integra 700, een soort voorloper van de X-ADV (zelfde blok, alleen 50cc minder)
In nette staat, goed lopend en met veel accesoires.
Verbruikt ergens tussen de 1:25 en 1:30 afhankelijk van de rijstijl.
DCT, dus niet schakelen, kan wel met knopjes op het stuur.
Laagtoerig betrouwbaar blok, deze doen het met normaal onderhoud eeuwig.
Michelin Pilot road 4 met ruim voldoende profiel
Net nieuwe kettingset (JT+DID) en automatisch kettingsmeersysteem
YSS achterschokdemper
GIVI topkoffer en zijkoffers (snel te verwijderen en een stuk beter van kwaliteit dan de originele Honda koffers)
Voetsteunen
Top sellerie zadel
KOSO handvatverwarming
Handkappen
Zit nog een Tucano beenkleed bij en een groter GIVI windscherm voor in de winter.
Heeft bij aanschaf (49000km) een grote beurt gehad incl kleppen stellen en alle filters, daarna netjes op tijd zn kleine beurtjes gehad, in mei/juni moet er weer een kleine beurt, kan in overleg uitgevoerd worden.
Onderhoudsgeschiedenis is grotendeels compleet.
Zitten een paar deukjes in het hitteschild van de uitlaatdemper doordat er een auto tegenaan getikt is, is alleen niet los te vervangen.
Die vlek op het rechter remvloeistofreservoir haal ik er nog even af.
Laagste prijs staat er al bij, prijs is licht onderhandelbaar naast de motor (je hebt al behoorlijk veel voor je geld vergeleken met andere Integras)
Honda Integra 700, een soort voorloper van de X-ADV (zelfde blok, alleen 50cc minder)
In nette staat, goed lopend en met veel accesoires.
Verbruikt ergens tussen de 1:25 en 1:30 afhankelijk van de rijstijl.
DCT, dus niet schakelen, kan wel met knopjes op het stuur.
Laagtoerig betrouwbaar blok, deze doen het met normaal onderhoud eeuwig.
Michelin Pilot road 4 met ruim voldoende profiel
Net nieuwe kettingset (JT+DID) en automatisch kettingsmeersysteem
YSS achterschokdemper
GIVI topkoffer en zijkoffers (snel te verwijderen en een stuk beter van kwaliteit dan de originele Honda koffers)
Voetsteunen
Top sellerie zadel
KOSO handvatverwarming
Handkappen
Zit nog een Tucano beenkleed bij en een groter GIVI windscherm voor in de winter.
Heeft bij aanschaf (49000km) een grote beurt gehad incl kleppen stellen en alle filters, daarna netjes op tijd zn kleine beurtjes gehad, in mei/juni moet er weer een kleine beurt, kan in overleg uitgevoerd worden.
Onderhoudsgeschiedenis is grotendeels compleet.
Zitten een paar deukjes in het hitteschild van de uitlaatdemper doordat er een auto tegenaan getikt is, is alleen niet los te vervangen.
Die vlek op het rechter remvloeistofreservoir haal ik er nog even af.
Laagste prijs staat er al bij, prijs is licht onderhandelbaar naast de motor (je hebt al behoorlijk veel voor je geld vergeleken met andere Integras)
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.