Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 7
Kilometerstand
33 333 km
Getriebe
-
Erstzulassung
03/2001
Kraftstoff
Benzin
Leistung
74 kW (101 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Chopper/Cruiser
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 33 333 km
- Erstzulassung
- 03/2001
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 74 kW (101 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Honda F6C, Flat Six Custom. Ook wel de Valkyrie genoemd.
Deze Nederlandse motor is door mij zelf aangekocht in 2001 bij Pols motoren in Waalwijk waar hij ook altijd zijn onderhoud heeft gehad. Momenteel staan er 33333 km op de teller. De motor is in het bezit van een origineel Honda alarm en diverse accessoires. Ook heeft de motor een duozit en sissibar die niet op de foto’s staan, worden wel meegeleverd.
De motor van de F6C is een horizontaal liggende 1520cc-zescilinder, vloeistofgekoelde boxermotor, afgeleid van die van de GL1500 Goldwing. De opvallendste motorverschillen met die van de GL1500 Goldwing zijn de gemodificeerde nokkenas en het aanbrengen van zes 28mm-carburateurs, een voor elke cilinder. Deze veranderingen werden aangebracht om het blok meer vermogen en koppel te geven. Het maximumtoerental werd verhoogd naar 6500 RPM, de transmissieratio's gewijzigd en het Goldwing 'Twin Spar'-frame veranderd in een nieuw ontworpen, extreem star 'Diamond'-frame. Dit kwam de stabiliteit bij hoge snelheden ten goede. Verder zorgde de 6-in-6-uitlaten voor een uniek geluid. Ten slotte was de achteruitversnelling weggelaten vanwege gewichtsbesparing.
Geïnteresseerd? Neem contact op en onder het genot van een kopje koffie kan ik u nog meer vertellen over deze dikke tourbuffel.
Deze Nederlandse motor is door mij zelf aangekocht in 2001 bij Pols motoren in Waalwijk waar hij ook altijd zijn onderhoud heeft gehad. Momenteel staan er 33333 km op de teller. De motor is in het bezit van een origineel Honda alarm en diverse accessoires. Ook heeft de motor een duozit en sissibar die niet op de foto’s staan, worden wel meegeleverd.
De motor van de F6C is een horizontaal liggende 1520cc-zescilinder, vloeistofgekoelde boxermotor, afgeleid van die van de GL1500 Goldwing. De opvallendste motorverschillen met die van de GL1500 Goldwing zijn de gemodificeerde nokkenas en het aanbrengen van zes 28mm-carburateurs, een voor elke cilinder. Deze veranderingen werden aangebracht om het blok meer vermogen en koppel te geven. Het maximumtoerental werd verhoogd naar 6500 RPM, de transmissieratio's gewijzigd en het Goldwing 'Twin Spar'-frame veranderd in een nieuw ontworpen, extreem star 'Diamond'-frame. Dit kwam de stabiliteit bij hoge snelheden ten goede. Verder zorgde de 6-in-6-uitlaten voor een uniek geluid. Ten slotte was de achteruitversnelling weggelaten vanwege gewichtsbesparing.
Geïnteresseerd? Neem contact op en onder het genot van een kopje koffie kan ik u nog meer vertellen over deze dikke tourbuffel.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 219,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
