Honda CRF 1000

CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Ich verkaufe meine Honda Africa Twin Adventure Sports DCT. Das Motorrad ist in wirklich perfektem Zustand sowie Um- und Unfallfrei. Keine Kratzer, keine Dellen usw.

Das Pickerl wurde gerade gemacht und der einzige Mangel war, dass die vorderen Bremsklötze an der Verschleißgrenze waren. Diese habe ich natürlich noch tauschen lassen und die Bremsflüssigkeit auch gleich.

Das Serviceheft ist dabei und lückenlos.

Das besondere am Fahrwerk der Honda CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sports DCT der Baujahre 2018/2019 sind die längeren Federwege (vorne 224 mm, hinten 240 mm), eine Showa-Federung mit voll einstellbarer Gabel und Federbein, sowie die einstellbare Federvorspannung am Hinterrad per Drehrad, die das Fahrwerk für tourentauglichen Komfort und das Überwinden von Unebenheiten optimieren. Dieses Fahrwerk gab's nur 2018 und 2019!

Falls ihr Bedenklen habt, ob ihr zu klein für das Motorrad seid, weil es Berichte im Web gibt, wie hoch sie wegen dem Fahrwerk ist: meine Africa Twin hat die niedrige Sitzbank und ich komme bei einer Schrittlänge (innere Beinlänge vom Schritt bis zum Boden) von 83,5 cm mit beiden Füßen gut auf den Boden.

Meine Africa Twin Adventure Sports ist wohl die einzige mit 3 originalen Honda Alukoffern, da es eigentlich für das Topcase keine pasende Platte gibt. Ich habe aber extra einen Adapter anfertigen lassen, weil ich nur alles gleiche - originale - Alukoffer wollte. Alle 3 Koffer sind mit dem Zündschloss gleichschliesend! Für alle Koffer gibt es außerdem original Honda Innentaschen. Es ist auch ein originaler Honda Tankrucksack dabei sowie die Sturzbügel-Taschen.

Mit dabei ist auch das TomTom-Navi (s. Foto) und ein originalverpacktes Wartungs- und Reparaturhandbuch, welches ich aber nie gebraucht habe, weil's nie was zu machen gab bzw. ich die Bremsklötze in der Werkstatt machen ließ.

Das Motorrad hat auch den original Honda Hauptständer sowie die originalen Honda Nebelscheinwerfer und die originale Griffheizung.

Die Reifen TKC70 + TKC 70 Rocks sind erst ein paar 100 km alt.

Der Rahmen hat keine Steinschläge, weil ich die Fender-Verlängerung montiert habe - nur geklebt, falls das wer wieder rückgängig machen will!

Falls sich wer fragt, warum aktuell schwarze Handprotektoren drauf sind: weil sie mir besser gerfallen als die weißen, aber auch die schwarzen sind original Honda und die weißen gebe ich natürlich auch mit.

Ich kann das Motorrad auch gerne in Österreich Zustellen. Dafür möchte ich aber 10,00 EUR pro 100 km Fahrtstrecke - also nur das Benzingeld - und weil ich nicht umsonst fahren will, mache ich's nur mit Vorausüberweisung von 2.000,- Anzahlung.

Aktuell ist das Motorrad noch angemeldet und in Verwendung, d.h. die km werden noch etwas ansteigen.