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Honda CMX 250
Prachtige Custom bike by Peter de Monye

Utrecht
€ 2 500
Kilometerstand
103 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1986
Kraftstoff
Benzin
Leistung
16 kW (22 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Chopper/Cruiser
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
08/1986
Letzte Inspektion
05/2025

Technische Daten

Leistung
16 kW (22 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
250 cm³
Gänge
4
Zylinder
2
Leergewicht
158 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz

Fahrzeugbeschreibung

Honda Rebel CMX 250
Vanaf 2026 Oldtimer dus belastingvrij!

Van de grond af opgebouwd door Peter de Monye.
Prachtig exemplaar die alle hoofden doen omkijken.
Foto's van het proces. Echt hele gave motor voor de liefhebber. Met airbrush tank. En eigen naam. Collecters item van de Monye.
Heeft ook op tentoonstelling gestaan. Uniek origineel exemplaar.
Omdat we de motor bijna niet gebruiken hopen we er iemand anders mee blij te kunnen maken.

Door ons alleen gebruikt voor korte "show" ritjes!
Rijdt goed, nieuwe gelaccu en nieuwe olie gehad.

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Enthalten
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 15.540,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,86

Monatliche Kosten

Laufzeit
60 Monate
Monatliche Rate
€ 259,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1200
Minder-km Vergütung
€ 0,0600

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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