Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
1 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2008
Kraftstoff
Benzin
Leistung
89 kW (121 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Rennsport
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1 500 km
- Erstzulassung
- 03/2008
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 89 kW (121 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 600 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 165 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
Fahrzeugbeschreibung
Moto 2 Style Honda CBR 600 RR 2008
Moto in perfette condizioni, con motore stock 121 CV alla ruota, completamente revisionato con circa 1500 km. Frizione antisaltellamento. Carene Moto2 style MPR Pasini, complete di telaietto posteriore alleggerito (-4 Kg). Pompa freno Accossato 19x18 (2021). Scarico Moto2 Spark con silenziatore SS (2021). Forcelle con cartucce Bitubo revisionate con idraulica aggiornata 2021, mono posteriore Bitubo revisionato con idraulica aggiornata 2021. Cambio elettronico e cablaggio HRC. Protezioni telaio e forcellone in carbonio. Pedane arretrate regolabili e semimanubri rialzati Zetasassi. Kit catena, corona e pignone DID 520 con diverse misure. Batteria al litio. Filtri aria K&N. Tubi freno in treccia. Regolarmente tagliandata.
-motore con preparazione stock, compresa lavorazione testa (121cv alla ruota), completamente revisionato con circa 1.500km.
durante la revisione sono stati sostituiti in particolare:
catena di distribuzione, valvole, guide valvole, pistoni, molle valvole, bronzine banco biella, viti di biella ecc..
-cornetti di aspirazione venturi system
-radiatore aggiuntivo
-scarico completo Spark Moto2 con terminale Spark SS Titanio (2021)
-cablaggio, centralina e cambio elettronico HRC
-copri carter motore GB racing
-pompa freno Accossato 19x18 con tubi in treccia
-gas rapido Domino
-dischi freno Braking wave
-pedane arretrate e semimanubri rialzati +5° Zetasassi
-ammortizzatore di sterzo Bitubo
-carena Moto2 style MPR Pasini, completa di telaietto posteriore alleggerito e telaietto porta strumentazione (-4kg)
-tappo serbatoio rapido
-ammortizzatore posteriore Bitubo revisionato con aggiornamento idraulica 2021(lucidatura stelo, pulizia parti interne, spurgo macchina a vuoto, ricarica con azoto, ecc)
-forcelle con cartucce Bitubo revisionate con aggiornamento idraulica 2021, sostituzione bicchierini precarico. Steli sostituiti nel 2020.
-trasmissione D.I.D passo 520, varie corone e pignoni
Sella in foto provvisoria – No permute
Moto in perfette condizioni, con motore stock 121 CV alla ruota, completamente revisionato con circa 1500 km. Frizione antisaltellamento. Carene Moto2 style MPR Pasini, complete di telaietto posteriore alleggerito (-4 Kg). Pompa freno Accossato 19x18 (2021). Scarico Moto2 Spark con silenziatore SS (2021). Forcelle con cartucce Bitubo revisionate con idraulica aggiornata 2021, mono posteriore Bitubo revisionato con idraulica aggiornata 2021. Cambio elettronico e cablaggio HRC. Protezioni telaio e forcellone in carbonio. Pedane arretrate regolabili e semimanubri rialzati Zetasassi. Kit catena, corona e pignone DID 520 con diverse misure. Batteria al litio. Filtri aria K&N. Tubi freno in treccia. Regolarmente tagliandata.
-motore con preparazione stock, compresa lavorazione testa (121cv alla ruota), completamente revisionato con circa 1.500km.
durante la revisione sono stati sostituiti in particolare:
catena di distribuzione, valvole, guide valvole, pistoni, molle valvole, bronzine banco biella, viti di biella ecc..
-cornetti di aspirazione venturi system
-radiatore aggiuntivo
-scarico completo Spark Moto2 con terminale Spark SS Titanio (2021)
-cablaggio, centralina e cambio elettronico HRC
-copri carter motore GB racing
-pompa freno Accossato 19x18 con tubi in treccia
-gas rapido Domino
-dischi freno Braking wave
-pedane arretrate e semimanubri rialzati +5° Zetasassi
-ammortizzatore di sterzo Bitubo
-carena Moto2 style MPR Pasini, completa di telaietto posteriore alleggerito e telaietto porta strumentazione (-4kg)
-tappo serbatoio rapido
-ammortizzatore posteriore Bitubo revisionato con aggiornamento idraulica 2021(lucidatura stelo, pulizia parti interne, spurgo macchina a vuoto, ricarica con azoto, ecc)
-forcelle con cartucce Bitubo revisionate con aggiornamento idraulica 2021, sostituzione bicchierini precarico. Steli sostituiti nel 2020.
-trasmissione D.I.D passo 520, varie corone e pignoni
Sella in foto provvisoria – No permute
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 31.095,36
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,97
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 647,82
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,2139
- Minder-km Vergütung
- € 0,1222
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.