Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
38 500 km
Getriebe
-
Erstzulassung
10/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
71 kW (97 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 38 500 km
- Erstzulassung
- 10/2006
- Letzte Inspektion
- 06/2024
- Unfallfahrzeug
- Ja
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 71 kW (97 PS)
- Hubraum
- 600 cm³
- Gänge
- 5
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Sicherheit
- ABS
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Orange
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Honda Hornet CB600F, oranje, bouwjaar 2006.
Na deze motor vijf jaar in mijn bezit te hebben gehad, doe ik met pijn in het hart afscheid van mijn eerste motor.
Met de kracht van het raceblok wat onder deze naked bike hangt, maar tegelijkertijd de soepelheid en wendbaarheid van het lage naked model, is dit een ideale motor voor een beginnende rijder, of een rijder die wat meer vermogen zoekt.
Ik heb er vele tochten op gemaakt door de Alpen, Schotland en Eifel, waar dit, ondanks het naked-bike model, toch een hele fijne motor voor is.
Motor heeft in een haarspeldbocht wel even op zijn kant gelegen, zoals te zien is op de foto's. Met een nieuwe lak zou dit zo opgeknapt moeten zijn. Ook is het handvat een stukje afgebroken - maar heb een orgineel nieuw handvat in bezit ter montage.
Motor heeft elk jaar een (grote) beurt gehad (laatste juni 2024, factuur in bezit) en vier van de vijf jaren overdekt gestaan (nu onder een hoes). Accu is goed, voorband is pas 1000km/1jr oud, achterband 2000km/2jr oud, allebei Michelin Road (4 & 6), dus nagenoeg nieuw profiel nog (zie foto's).
Eventueel inclusief TomTom met gemonteerde houder en stroom via de accu (professioneel laten monteren).
Kilometerstand is per 1 mei 2025. Wordt nog op gereden.
Prijs onderhandelbaar.
Na deze motor vijf jaar in mijn bezit te hebben gehad, doe ik met pijn in het hart afscheid van mijn eerste motor.
Met de kracht van het raceblok wat onder deze naked bike hangt, maar tegelijkertijd de soepelheid en wendbaarheid van het lage naked model, is dit een ideale motor voor een beginnende rijder, of een rijder die wat meer vermogen zoekt.
Ik heb er vele tochten op gemaakt door de Alpen, Schotland en Eifel, waar dit, ondanks het naked-bike model, toch een hele fijne motor voor is.
Motor heeft in een haarspeldbocht wel even op zijn kant gelegen, zoals te zien is op de foto's. Met een nieuwe lak zou dit zo opgeknapt moeten zijn. Ook is het handvat een stukje afgebroken - maar heb een orgineel nieuw handvat in bezit ter montage.
Motor heeft elk jaar een (grote) beurt gehad (laatste juni 2024, factuur in bezit) en vier van de vijf jaren overdekt gestaan (nu onder een hoes). Accu is goed, voorband is pas 1000km/1jr oud, achterband 2000km/2jr oud, allebei Michelin Road (4 & 6), dus nagenoeg nieuw profiel nog (zie foto's).
Eventueel inclusief TomTom met gemonteerde houder en stroom via de accu (professioneel laten monteren).
Kilometerstand is per 1 mei 2025. Wordt nog op gereden.
Prijs onderhandelbaar.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 22.080,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,93
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 460,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.