Harley-Davidson VRSC Night Rod

Quinto Di Treviso
€ 16 000
Kilometerstand
18 580 km
Getriebe
-
Erstzulassung
09/2012
Kraftstoff
Benzin
Leistung
92 kW (125 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
09/2012

Technische Daten

Leistung
92 kW (125 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Sospensioni ad aria per regolare altezza e rigidità, Frecce posteriori Torpedo, Frecce anteriori ad anello su forcelle, Kit Pingel (sistema opzionale di cambio marce dal manubrio e non dalla leva del cambio stile dragster), Scarichi screamin eagle, Visualizzatore marce led HD, Visualizzatore giri motore Screamin Eagle, Kit motore Screamin Eagle (filtro, albero a cam, iniettori, farfalla, ecc ecc), Centralina Screamin Eagle tuner, targa laterale. Specchietti Tribal. Tutti i lavori sono stati eseguiti dal concessionario Harley Davidson di Bolzano.

Harley Davidson VRSCDX

ACCESSORI:
- ammortizzatori posteriori (nero) regolabili dalla moto o con telecomando in altezza e in intensità


(vedi sopra differenza altezze - la mia è quella di destra)

- Liquido di raffreddamento con LED BLU (foto esempio)

- Cambio sequenziale sul manubrio


- Frecce “torpedo” posteriori

- Frecce “rings” anteriori integrate sulle forcelle

- Specchietti Harley D. “tribal”

- Scarichi Kess-Tech + terminali billet con comando sul manubrio

- Contagiri supplementare Screamin’ Eagle

- Indicatore marce Led Harley

- Kit motore Screamin’ Eagle IV (testate, filtro, albero a camme, iniettori, farfalla, ecc ecc)

- Centralina Screamin’ Eagle Super Tuner

- Kit targa laterale

- Hot licks exhaust flame kits

i segni sulla scatola dell’aria e sul codino, e alcune cose da sistemare (led liquido di raffreddamento, kit exhaust flame, sospensione anteriore e gomme nuove

Leasing

Privat


Verkäufer

Privat
Kontakt
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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