Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
21 838 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1991
Kraftstoff
Benzin
Leistung
62 kW (84 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 21 838 km
- Erstzulassung
- 11/1991
Technische Daten
- Leistung
- 62 kW (84 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 340 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 287 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Dit prachtige type is indertijd uitgebracht in verband met de 85e-Verjaardag van de Harley Davidson fabriek. Om deze motor een persoonlijke oud-fit te geven, is het geheel op diverse punten gemodificeerd, door een gespecialiseerd bedrijf op dit gebied.
Het motorisch gedeelte is in zijn geheel gerevideerd en waar nodig van nieuwe originele delen voorzien. In verband met een rustiger rijgedrag is de ontsteking hierop aangepast. Om een bredere achterband te kunnen monteren, heeft men de achtervork verlengd, waardoor ook het achterspatbord 2.5 cm langer is gemaakt. Door deze modificatie was het mogelijk om een Akront velg 4 1/4 x 16 te monteren, waaromheen een Dunlop band 150-80-16 is aangebracht.
Om de getande Kevlar aandrijfriem door deze ingreep weer in lijn te brengen, heeft men middels het aanpassen van de schetsplaten de V-bak naar links moeten plaatsen.
De V-vork is van een chromen uitvoering en hierin is eveneens een extra brede Akront velg gemonteerd met den Dunlop F24 band, maatvoerend 110-90-19.
Op een en ander naar eigen idee te realiseren is aan de voorzijde het spatbord vervangen door een exemplaar van het type Fat-boy, welke twee centimeter is versmald. In verband met de verende mogelijkheden van de V-vork is de spatbordophanging middels een goed functionerende stangen-constructie opnieuw bevestigd.
De handvatten op het stuur zijn van een chromen uitvoering met geïntegreerde clignoteur-lichten. Voetsteunen, en schakelpedaal zijn van een aluminium uitvoering, welke hoogwaardig zijn gepolijst. De gemonteerde koplamp is standaard, het achterlicht daarentegen is van een Tamb-stone uitvoering.
Omtrent de remmen kunnen wij u informeren, dat het in deze een standaard montage betreft, maar dat de schijven eveneens hoogwaardig zijn gepolijst.
Om een geheel eigen sound te verkrijgen, heeft men het originele uitlaatsysteem vervangen door een 2" Super Trapp chromen uitlaatunit.
De bestuurders-seat is evenals de passagiers buddy van een zwart lederen uitvoering. Als extra is aan de linkerzijde een zwart lederen bagagetas aangebracht.
Gelet op bovenstaande informatie, is dit object kundig en kwalitatief tot een exclusief exemplaar gemodificeerd.
Een en ander heeft dan ook geleid tot een in concours- conditie verkerende Harley Davidson.
Het motorisch gedeelte is in zijn geheel gerevideerd en waar nodig van nieuwe originele delen voorzien. In verband met een rustiger rijgedrag is de ontsteking hierop aangepast. Om een bredere achterband te kunnen monteren, heeft men de achtervork verlengd, waardoor ook het achterspatbord 2.5 cm langer is gemaakt. Door deze modificatie was het mogelijk om een Akront velg 4 1/4 x 16 te monteren, waaromheen een Dunlop band 150-80-16 is aangebracht.
Om de getande Kevlar aandrijfriem door deze ingreep weer in lijn te brengen, heeft men middels het aanpassen van de schetsplaten de V-bak naar links moeten plaatsen.
De V-vork is van een chromen uitvoering en hierin is eveneens een extra brede Akront velg gemonteerd met den Dunlop F24 band, maatvoerend 110-90-19.
Op een en ander naar eigen idee te realiseren is aan de voorzijde het spatbord vervangen door een exemplaar van het type Fat-boy, welke twee centimeter is versmald. In verband met de verende mogelijkheden van de V-vork is de spatbordophanging middels een goed functionerende stangen-constructie opnieuw bevestigd.
De handvatten op het stuur zijn van een chromen uitvoering met geïntegreerde clignoteur-lichten. Voetsteunen, en schakelpedaal zijn van een aluminium uitvoering, welke hoogwaardig zijn gepolijst. De gemonteerde koplamp is standaard, het achterlicht daarentegen is van een Tamb-stone uitvoering.
Omtrent de remmen kunnen wij u informeren, dat het in deze een standaard montage betreft, maar dat de schijven eveneens hoogwaardig zijn gepolijst.
Om een geheel eigen sound te verkrijgen, heeft men het originele uitlaatsysteem vervangen door een 2" Super Trapp chromen uitlaatunit.
De bestuurders-seat is evenals de passagiers buddy van een zwart lederen uitvoering. Als extra is aan de linkerzijde een zwart lederen bagagetas aangebracht.
Gelet op bovenstaande informatie, is dit object kundig en kwalitatief tot een exclusief exemplaar gemodificeerd.
Een en ander heeft dan ook geleid tot een in concours- conditie verkerende Harley Davidson.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 28.608,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,06
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 596,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.