Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
45 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
04/2005
Kraftstoff
Benzin
Leistung
35 kW (48 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 45 000 km
- Erstzulassung
- 04/2005
Technische Daten
- Leistung
- 35 kW (48 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Ich biete hier meine feuerrote Harley Davidson Fat Boy FLSTF zum Verkauf an.
Die Maschine befindet sich technisch in einem guten Zustand.
Ein berüchtigtes Problem mit den frühen TwinCam Motoren sind die Steuerkettenspanner. Diese wurden vor kurzem geprüft und weisen so gut wie keine Gebrauchsspuren auf.
Die letzte Inspektion hat Harley Davidson Hettstadt durchgeführt.
Von mir verbaut sind:
- Wild One Chubby T-Bar Lenker
- ProBrake Stahlflex Bremsleitung vorne
- Stahlflex Gaszüge/Kupplungszug
- Chrom Spiegel
- Harley Flammen Bullet Blinker
- Thundercat Cobra Swept Auspuffanlage (Zugelassen)
- Neue Batterie (Jetzt 1 Jahr alt)
Zusätzlich hat das Bike eine automatische Blinkerrückstellung und ein Helmschloss.
Der Motor hat einen echt kernigen Sound und da er über einen Vergaser eingespritzt wird, kann bei Bedarf der typische "Potato"- Klang, im Standgas, eingestellt werden.
Derzeitig ist sie über eine Gaszugdrossel auf A2 gedrosselt.
Reifen, Bremsscheiben und letzte Inspektion sind knapp 3000km alt.
Beim Kauf wird der TÜV erneuert und bei Bedarf kann ich die Drossel austragen.
Sauberer CarFax Bericht!
Bei weiteren Fragen gerne melden!
Die Maschine befindet sich technisch in einem guten Zustand.
Ein berüchtigtes Problem mit den frühen TwinCam Motoren sind die Steuerkettenspanner. Diese wurden vor kurzem geprüft und weisen so gut wie keine Gebrauchsspuren auf.
Die letzte Inspektion hat Harley Davidson Hettstadt durchgeführt.
Von mir verbaut sind:
- Wild One Chubby T-Bar Lenker
- ProBrake Stahlflex Bremsleitung vorne
- Stahlflex Gaszüge/Kupplungszug
- Chrom Spiegel
- Harley Flammen Bullet Blinker
- Thundercat Cobra Swept Auspuffanlage (Zugelassen)
- Neue Batterie (Jetzt 1 Jahr alt)
Zusätzlich hat das Bike eine automatische Blinkerrückstellung und ein Helmschloss.
Der Motor hat einen echt kernigen Sound und da er über einen Vergaser eingespritzt wird, kann bei Bedarf der typische "Potato"- Klang, im Standgas, eingestellt werden.
Derzeitig ist sie über eine Gaszugdrossel auf A2 gedrosselt.
Reifen, Bremsscheiben und letzte Inspektion sind knapp 3000km alt.
Beim Kauf wird der TÜV erneuert und bei Bedarf kann ich die Drossel austragen.
Sauberer CarFax Bericht!
Bei weiteren Fragen gerne melden!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.390,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.390,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 77.940,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,01
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 1.299,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Consors Finanz BNP Paribas, Rüdesheimer Straße 1, 80686 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
