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FordTransit 350 DoKa Pritsche L3 Trend *Klima, AHK*
€ 29 8901
inkl. MwSt.
€ 25 118,- exkl. MwSt.
Kilometerstand
32 800 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2020
Kraftstoff
Diesel
Leistung
96 kW (131 PS)
zul. Gesamtgewicht
3 500 kg
Basisdaten
- Karosserieform
- Pritschenwagen
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 7
- Türen
- 4
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Garantie
- 12 Monate
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 32 800 km
- Erstzulassung
- 12/2020
- Produktionsjahr
- 2020
- §57a Begutachtung
- Neu
- Letzte Inspektion
- 12/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 995 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Anzahl Achsen
- 2
- Radstand
- 3 954 mm
- Laderaumbreite
- 2 130 mm
- Laderaumlänge
- 2 795 mm
- Nutzlast
- 1 429 kg
- zul. Gesamtgewicht
- 3 500 kg
- zul. Zuggewicht
- 2 500 kg
- Leergewicht
- 2 330 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
6,6 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 172 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe laut Hersteller
- Frost-Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
- Anhängerkupplung (2.500 kg)
- 7-Sitzer
- Rundumkennleuchten (LED)
- Berganfahr-Assistent
- Seitenwind-Assistent
- Außenspiegel el. verstell- u. heizbar
- Frontscheibe heizbar
- Licht- u. Regensensor
- Fahrer- u. Beifahrerairbag
- Tempomat
- Bordcomputer
- Klimaanlage
- Radio (DAB+)
- Dockingstation (MyFord Dock)
- Bluetooth- u. USB-Schnittstelle
- Freisprecheinrichtung
- ...und weitere Ausstattungen
Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.
Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich! Gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung.
Leasing
Verkäufer
HändlerKontaktAutobörse Köhler GmbH
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.