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Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € 49 900,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € 70 300,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 7,50 %
- Sollzinssatz
- 7,25 %
- Monatliche Rate
- € 585,83
Die tatsächlichen Konditionen sind abhängig von Ihrer Bonität sowie von der von Ihnen gewählten Bank. Rückzahlungszeitraum 1-10 Jahre. Zinsspanne Sollzinssatz: 2,90% - 14,90%.
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 53 520 km
- Erstzulassung
- 05/1968
- Produktionsjahr
- 1968
- §57a Begutachtung
- 05/2027
Technische Daten
- Leistung
- 257 kW (349 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 6 400 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
17,8 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Alufelgen
- Sportpaket
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Der Cougar steht auf der gleichen Bodengruppe wie der Ford Mustang. Auch die restliche Technik wie Motor, Getriebe, Fahrwerk, Lenkung und Bremsanlage bedienen sich der gleichen Teile bzw. bestellbaren Extras.
Das Styling des Cougar war jedoch etwas markanter und im Detail aufwändiger gemacht. Der Mustang sollte auch in einer günstigen Basis-Variante die breite Masse ansprechen.
Der Cougar wurde als Konkurrent zu den hochpreisigen Muscle Cars wie dem Dodge Charger, Chevrolet Chevelle SS oder einem Plymouth Cuda „ins Rennen geschickt“.
Bei unserem Cougar handelt es sich um eine Rarität die nicht so schnell zu finden ist.
Dieser Wagen wurde mit dem 390cui Big Block Motor bestellt. Außerdem ist er mit der Top-Ausstattung XR7 versehen.
Der 390cui Big Block wurde nur knapp 2500 mal bestellt. Nur 767 Fahrzeuge erhielten den XR7 Trim und Farbekombination. Wie viele der 767 Fahrzeuge auch den Big Block Motor hatten ist nicht genau dokumentiert. Lt. einem Bericht der Hemmings Magazin sollen es 419 Cougar XR7 390 GT gewesen sein.
Der Wagen wurde im Lauf der letzten Jahre komplett restauriert.
Der Big Block wurde komplett revidiert und mit Edelbrock Nockenwelle, Ansaugkrümmer, Hooker Fächerkrümmern und Holley Vergaser ausgestattet.
Der gesamte Unterboden, Motorraum und Kofferraum wurden schwarz lackiert.
Die Karosserie wurde neu lackiert und anschließend mit neuen Dichtungen zusammengebaut.
Die originalen Stoßstangen neu verchromt.
Die Sitze wurden neu gepolstert und mit schwarzem Echtleder bezogen. Der Dachhimmel ist ebenfalls neu und wurde in schwarzem Alcantara angefertigt.
Fahrwerk und Lenkung wurden überholt.
Die Bremsen wurden komplett erneuert.
Das Vakuum-System der Scheinwerfer wurde überholt.
Neue Flowmaster Doppelrohr Auspuff-Anlage mit beeindruckendem Sound.
Die Liste konnten wir noch weiter fortsetzen.
Der Mercury ist in tollem Zustand und fährt perfekt.
Die Einzelgenehmigung als historisches Fahrzeug (Oldtimer) wurde bereits gemacht. (alle Umbauten eingetragen)
Weiters wurde der Wagen offenbar kurz nach Auslieferung 1968 oder 69 mit der funktionalen Lufthutze, Luftfilter und Frontspoiler des Cougar Eliminator ausgestattet.
Nach dem Vorbild des damaligen Rennwagens mit dem Mercury in der Trans-Am Serie antrat ist er mit den klassischen American Racing Torq Thrust Felgen ausgestattet.
Wenn sie auf der Suche nach einem seltenen Muscle Car mit reichlich Power, Sammler-Potential und in Top-Zustand sind haben Sie hier die seltene Gelegenheit ein solches Fahrzeug zu besitzen.
Um Wartezeiten für Beratungs- und Verkaufsgespräche zu verhindern, bitte um vorherige Terminabsprache unter 02742 - 86 595.
Besichtigen Sie dieses sportlich-elegante Fahrzeug in unserem Schauraum in St.Pölten und lassen Sie sich bei einer Probefahrt von den beeindruckenden Fahreigenschaften dieses Wagens überzeugen. Gerne übernehmen wir für Sie auch §57 Überprüfung, Service- und Reparaturarbeiten, Restauration, Dyno-jet-Prüfstands-Läufe zur genauen Einstellung oder Leistungs-Optimierung und vieles mehr.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Classics Reloaded Handels GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 9.098,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 9.098,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 15.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 400,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 27.582,02
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.