Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
77 400 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/1972
Kraftstoff
Benzin
Leistung
118 kW (160 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € 23 000,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € 32 402,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 7,50 %
- Sollzinssatz
- 7,25 %
- Monatliche Rate
- € 270,02
Die tatsächlichen Konditionen sind abhängig von Ihrer Bonität sowie von der von Ihnen gewählten Bank. Rückzahlungszeitraum 1-10 Jahre. Zinsspanne Sollzinssatz: 2,90% - 14,90%.
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 3
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 77 400 km
- Erstzulassung
- 07/1972
Technische Daten
- Leistung
- 118 kW (160 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 6 400 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Grün
Fahrzeugbeschreibung
Ford F250 Camper Special der fünften Generation von 1972 mit 6,4l V8 und 3-Gang Automatikgetriebe.
Ich verkaufe meinen legendären Ford F250. Was ihn besonders macht? Vor allem der markante V8-Klang!! Patina gibt Einblicke in die Geschichte des Trucks. Immerhin hat er es von einer Farm in Washington State, USA bis nach Tirol geschafft. Innenausstattung erstaunlich gut erhalten. Sitzbank wurden neu bezogen - im Originalmuster.
Servolenkung, Scheibenbremsen vorne mit Bremskraftverstärker, Fächerkrümmer, Sidepipes auspuff.
Historische Zulassung für Österreich.
Pickerl bis 7/2025
Das wurde erneuert:
Holley Vergaser 600cfm, Benzinpumpe
Bremsschleuche, Bremssattel überholsatz
Zündkabel, Verteilerfinger, Zündkerzen
Ölwanne
Reifen
Stoßdämpfer
Servoleitungen
Und viele Kleinteile und Dichtungen.
Privatverkauf:
Verkauf ohne Garantie und ohne Gewährleistung
Garantie 1974 abgelaufen!
Ich verkaufe meinen legendären Ford F250. Was ihn besonders macht? Vor allem der markante V8-Klang!! Patina gibt Einblicke in die Geschichte des Trucks. Immerhin hat er es von einer Farm in Washington State, USA bis nach Tirol geschafft. Innenausstattung erstaunlich gut erhalten. Sitzbank wurden neu bezogen - im Originalmuster.
Servolenkung, Scheibenbremsen vorne mit Bremskraftverstärker, Fächerkrümmer, Sidepipes auspuff.
Historische Zulassung für Österreich.
Pickerl bis 7/2025
Das wurde erneuert:
Holley Vergaser 600cfm, Benzinpumpe
Bremsschleuche, Bremssattel überholsatz
Zündkabel, Verteilerfinger, Zündkerzen
Ölwanne
Reifen
Stoßdämpfer
Servoleitungen
Und viele Kleinteile und Dichtungen.
Privatverkauf:
Verkauf ohne Garantie und ohne Gewährleistung
Garantie 1974 abgelaufen!
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 3.000,-
- Überführungskosten
- € 1.590,-
- Zulassungskosten
- € 199,-
- Gesamt, einmalig
- € 4.789,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 552,06
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1120
- Minder-km Vergütung
- € 0,0670
TIPP
Kreditvermittlung durch Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
