Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Fiat SeicentoSeicento 1.1 Sporting
€ 5 800
Automobili De Regibus - Elettroclima srls
Kilometerstand
35 782 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
40 kW (54 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
- Länderversion
- Italien
- Garantie
- 12 Monate
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 35 782 km
- Erstzulassung
- 01/2002
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 06/2022
Technische Daten
- Leistung
- 40 kW (54 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 108 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 805 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Normal/Benzin E10 91
- Kraftstoffverbrauch
6,5 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 143 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Lederlenkrad
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Unterhaltung/Media
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen (14")
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
La Fiat 600 Sporting è una versione sportiva della Fiat Seicento (600), citycar prodotta da Fiat a partire dal 1998 come evoluzione moderna della Cinquecento.
La versione Sporting era la più vivace e “pepata” della gamma.
Caratteristiche principali:
• Motore: 1.1 litri FIRE a 4 cilindri, aspirato, con 54 CV.
• Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce.
• Prestazioni:
• Velocità massima: circa 150 km/h.
• 0-100 km/h: circa 14 secondi.
• Peso: Circa 750 kg, molto leggera.
• Trazione: Anteriore.
• Assetto: Ribassato rispetto alla Seicento standard, con molle più rigide per una guida più dinamica.
• Freni: A disco all’anteriore e a tamburo al posteriore.
Estetica:
• Paraurti specifici, minigonne laterali e uno spoiler posteriore discreto.
• Cerchi in lega da 13” di serie.
• Interni con sedili sportivi, contagiri, volante e pomo cambio in pelle, inserti specifici.
Era amata dai giovani negli anni 2000 per la sua linea simpatica, il prezzo accessibile e la facilità di elaborazione (specialmente motore e assetto)
Nonostante i modesti cavalli, grazie al peso piuma offriva una guida agile e molto divertente, soprattutto in città.
La vettura che vi proponiamo è un unico proprietario con servosterzo e vetri elettrici, sempre manutenuta in officina autorizzata, chilometri originali e dimostrabili.
È sempre appartenuta ad una signora, nostra storica cliente del service, fino al giorno in cui non le è più stato possibile guidare, sempre ricoverata in garage privato, mai eleborata e mai maltrattata, veniva usata in rare occasioni.
Tutte le dotazioni originali disponibili comprese le doppie chiavi con portachiavi originale.
Di sicura rivalutazione, iscrivibile nei registri storici con gli sgravi che ne derivano.
Davvero introvabile per condizioni, chilometraggio e manutenzione.
La versione Sporting era la più vivace e “pepata” della gamma.
Caratteristiche principali:
• Motore: 1.1 litri FIRE a 4 cilindri, aspirato, con 54 CV.
• Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce.
• Prestazioni:
• Velocità massima: circa 150 km/h.
• 0-100 km/h: circa 14 secondi.
• Peso: Circa 750 kg, molto leggera.
• Trazione: Anteriore.
• Assetto: Ribassato rispetto alla Seicento standard, con molle più rigide per una guida più dinamica.
• Freni: A disco all’anteriore e a tamburo al posteriore.
Estetica:
• Paraurti specifici, minigonne laterali e uno spoiler posteriore discreto.
• Cerchi in lega da 13” di serie.
• Interni con sedili sportivi, contagiri, volante e pomo cambio in pelle, inserti specifici.
Era amata dai giovani negli anni 2000 per la sua linea simpatica, il prezzo accessibile e la facilità di elaborazione (specialmente motore e assetto)
Nonostante i modesti cavalli, grazie al peso piuma offriva una guida agile e molto divertente, soprattutto in città.
La vettura che vi proponiamo è un unico proprietario con servosterzo e vetri elettrici, sempre manutenuta in officina autorizzata, chilometri originali e dimostrabili.
È sempre appartenuta ad una signora, nostra storica cliente del service, fino al giorno in cui non le è più stato possibile guidare, sempre ricoverata in garage privato, mai eleborata e mai maltrattata, veniva usata in rare occasioni.
Tutte le dotazioni originali disponibili comprese le doppie chiavi con portachiavi originale.
Di sicura rivalutazione, iscrivibile nei registri storici con gli sgravi che ne derivano.
Davvero introvabile per condizioni, chilometraggio e manutenzione.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Automobili De Regibus - Elettroclima srls
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 149,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.339,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 15.264,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,67
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 318,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0950
- Minder-km Vergütung
- € 0,0475
TIPP
Kreditvermittlung durch Toyota Leasing GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerAutomobili De Regibus - Elettroclima srls
Anbieter auf AutoScout24 seit 2019
KontaktNicoló De Regibus
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.