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Kilometerstand
41 129 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1957
Kraftstoff
Benzin
Leistung
29 kW (39 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 41 129 km
- Erstzulassung
- 07/1957
- Produktionsjahr
- 1957
- §57a Begutachtung
- 07/2025
Technische Daten
- Leistung
- 29 kW (39 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 900 cm³
- Gänge
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Fiat 600 (NSU Jagst) – Kleinstwagen mit unerwartetem Antrieb
Der kompakte Fiat 600 wurde 1955 vorgestellt und ebnete als preiswerter Stadtflitzer den Weg zur Alltagsmobilität. Dieses spezielle Exemplar ist – wie im Typenschein vermerkt – ein NSU Jagst mit ursprünglich montiertem Fiat-850-Motor.
In den Jahren 2012–2013 wurde der Wagen fachgerecht restauriert. Die Karosserie erstrahlt in originaltypischem Pastellgrün, während Chromleisten und Stoßfänger sorgfältig aufgearbeitet wurden. Auf den ersten Blick zeigt sich ein ehrlicher Kleinstwagen mit dezenten Patinaspuren an Falzen und Radläufen.
Unter der Haube arbeitet heute ein 900-cm³-Motor aus einem Fiat 600 D mitsamt dem passenden Getriebe – für etwas mehr Durchzug bei gleichbleibender Alltagstauglichkeit. Die originalen Agreggate (Fiat 850-Motor und Getriebe) sind vollständig erhalten und gehören zum Lieferumfang.
Technisch wurde alles Notwendige gemacht: alle Gummidichtungen erneuert, Bremsen und Radlager überholt, Vergaser und Zündung abgestimmt, sodass das klassische „Brummen“ in zeitgemäßer Zuverlässigkeit erklingt.
Der Innenraum erhielt eine neue, originalgetreue Polsterung in hellem Vinyl-Stoff-Mix, und das Faltschiebedach lässt sich leicht öffnen. Alle Papiere – Typenschein, Restaurierungsunterlagen und historische Dokumente – sind vorhanden und lückenlos.
Kommissionsverkauf im Kundenauftrag, daher keine Gewährleistung Kaufpreis zzgl. 3 % Käuferprovision
Der kompakte Fiat 600 wurde 1955 vorgestellt und ebnete als preiswerter Stadtflitzer den Weg zur Alltagsmobilität. Dieses spezielle Exemplar ist – wie im Typenschein vermerkt – ein NSU Jagst mit ursprünglich montiertem Fiat-850-Motor.
In den Jahren 2012–2013 wurde der Wagen fachgerecht restauriert. Die Karosserie erstrahlt in originaltypischem Pastellgrün, während Chromleisten und Stoßfänger sorgfältig aufgearbeitet wurden. Auf den ersten Blick zeigt sich ein ehrlicher Kleinstwagen mit dezenten Patinaspuren an Falzen und Radläufen.
Unter der Haube arbeitet heute ein 900-cm³-Motor aus einem Fiat 600 D mitsamt dem passenden Getriebe – für etwas mehr Durchzug bei gleichbleibender Alltagstauglichkeit. Die originalen Agreggate (Fiat 850-Motor und Getriebe) sind vollständig erhalten und gehören zum Lieferumfang.
Technisch wurde alles Notwendige gemacht: alle Gummidichtungen erneuert, Bremsen und Radlager überholt, Vergaser und Zündung abgestimmt, sodass das klassische „Brummen“ in zeitgemäßer Zuverlässigkeit erklingt.
Der Innenraum erhielt eine neue, originalgetreue Polsterung in hellem Vinyl-Stoff-Mix, und das Faltschiebedach lässt sich leicht öffnen. Alle Papiere – Typenschein, Restaurierungsunterlagen und historische Dokumente – sind vorhanden und lückenlos.
Kommissionsverkauf im Kundenauftrag, daher keine Gewährleistung Kaufpreis zzgl. 3 % Käuferprovision
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
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Verkäufer
HändlerOldie Point GmbH
KontaktIvan Bogdanov
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.