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Kilometerstand
60 510 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1973
Kraftstoff
Benzin
Leistung
107 kW (145 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 60 510 km
- Erstzulassung
- 06/1973
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 107 kW (145 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 800 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Cette Fiat 124 CSA de 1973 est une variante rare de l'élégant cabriolet italien classique.
Sous le capot se trouve un moteur quatre cylindres en ligne double arbre à cames de 1,8 litre alimenté par carburateur, rénové en 2023. Les pistons, les bagues, la pompe à huile, le chapeau, les rupteurs, le condenseur, les câbles de chauffage, les courroies, la pompe à eau, les poulies réglables, l'embrayage et le plateau de pression ont été remplacés. La culasse et la boîte de vitesses ont été révisées, ainsi que le différentiel. Le moteur a récemment été réglé pour développer environ 145 ch, entraînant les roues arrière via une boîte manuelle à cinq rapports.
L'avant a été refait en 2019 avec des amortisseurs Koni, des bagues et des triangles neufs. Les disques, étriers, plaquettes et durites de frein ont également été révisés.
Repeinte en 2017, cette 124 CSA, conçue par Pininfarina, arbore une carrosserie Rosso Vivo, avec un capot, un couvercle de coffre et des passages de roues arrière noir satiné, sur un intérieur noir. L'équipement comprend des phares avant, un volant à trois branches, des harnais de sécurité Sabelt, un extincteur, un différentiel à glissement limité Prina, un échappement en acier inoxydable modifié, une boîte à air en aluminium et des amortisseurs Koni réglables.
La voiture est livrée avec des jantes alliage magnésium Cromodora Abarth de 13 pouces à quatre branches reconditionnées d'origine, chaussées de pneus Hankook Optimo K715.
Prix négociable. Une révision complète sera effectuée avant la vente.
Sous le capot se trouve un moteur quatre cylindres en ligne double arbre à cames de 1,8 litre alimenté par carburateur, rénové en 2023. Les pistons, les bagues, la pompe à huile, le chapeau, les rupteurs, le condenseur, les câbles de chauffage, les courroies, la pompe à eau, les poulies réglables, l'embrayage et le plateau de pression ont été remplacés. La culasse et la boîte de vitesses ont été révisées, ainsi que le différentiel. Le moteur a récemment été réglé pour développer environ 145 ch, entraînant les roues arrière via une boîte manuelle à cinq rapports.
L'avant a été refait en 2019 avec des amortisseurs Koni, des bagues et des triangles neufs. Les disques, étriers, plaquettes et durites de frein ont également été révisés.
Repeinte en 2017, cette 124 CSA, conçue par Pininfarina, arbore une carrosserie Rosso Vivo, avec un capot, un couvercle de coffre et des passages de roues arrière noir satiné, sur un intérieur noir. L'équipement comprend des phares avant, un volant à trois branches, des harnais de sécurité Sabelt, un extincteur, un différentiel à glissement limité Prina, un échappement en acier inoxydable modifié, une boîte à air en aluminium et des amortisseurs Koni réglables.
La voiture est livrée avec des jantes alliage magnésium Cromodora Abarth de 13 pouces à quatre branches reconditionnées d'origine, chaussées de pneus Hankook Optimo K715.
Prix négociable. Une révision complète sera effectuée avant la vente.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.