Ferrari Testarossa

€ 154 990
Global Auto Sport
(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
65 300 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1987
Kraftstoff
Benzin
Leistung
287 kW (390 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
08/1987

Technische Daten

Leistung
287 kW (390 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Farbe der Innenausstattung
Beige
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

FERRARI TESTAROSSA 5.0 V12 390 CH MONODADO


** Origine France, seconde main **
** Historique d’entretien complet chez Ferrari avec factures à l’appui **
** Dernier entretien Ferrari : 10/07/2025 **
** Modèle mono-écrou **


Couleur : Rossa Corsa
Intérieur : Beige

Puissance fiscale : 34 Cv
Puissance réelle : 390 ch
Mise en circulation : 08/1987
Boite de vitesse : Manuelle
Kilométrage : 65 300 km




Options et équipements :


- Teinte carrosserie Rossa Corsa

- Mono-écrou « Monodado », Jantes de type TRX Michelin

- Volant Momo cuir

- Logos Scuderia (ailes)

- Autoradio AM/FM + Cassette/CD

- Vitres électriques





Entretiens (Ferrari Turin) :

- Ferrari 10/07/2025 (65 145KM) : Entretien

- Ferrari 10/09/2015 (62 400KM) : Remplacement joint à lèvre, roulement à billes, entretoise entre roulement, joint.

- Ferrari 03/08/2015 (60 408KM) : Gros entretien avec installation ligne d'échappement, changement d'embrayage et autres.

- Ferrari 03/06/2010 (48 995KM) : Entretien avec changement de courroies de distribution.

- Ferrari 27/08/2001 (33 489KM) : Gros entretiens avec changements de toutes les courroies, engrenage...


*** GLOBAL AUTO SPORT ***
1 Avenue Général de Miribel
38190 Villard-Bonnot

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Leasing

Gewerblich


Verkäufer

Händler
Global Auto Sport
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Isère

Geschlossen

Öffnet um 9:00 Di.

KontaktRicardo Moreira Fernandes
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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