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Ferrari F355
Berlinetta

MONTAUBAN, FR
€ 169 900,-
CICERONE AUTO
0 Bewertungen
Kilometerstand
37 250 km
Getriebe
-
Erstzulassung
09/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
-
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
09/1994

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
CO₂-Emissionen
0 g/km (komb.)

Fahrzeugbeschreibung

Options
=========
Couleur extérieur: Rosso Corsa
Intérieur: Cuir noir
Jantes 18″ F355
Pédalier et repose pied en alu
Cavallino en relief dans les appuie-tête
Sièges cuir noir
Moulures et garnitures cuir
2.7 Motoronic
Premier modèle (rare)
Volant 3 branches sans airbag
Trousse à outils d’origine complète
Boite manuelle 6 rapports
House d’origine Ferrari


Histoire
=========
Notre Ferrari F355 Berlinetta
Présenté au salon de Genève en Mars 1994, la F355 fait suite à sa grande soeur, la 348. La berlinette ouvre le bal avant que la GTS et la Spider ne la rejoigne. La ligne générale de la voiture évolue en conservant l’allure de la 348, Pininfarina la modernise suffisamment pour que la comparaison ne joue pas en sa défaveur. La dessus, aucun risque, la F355 enterre les berlinettes qui l’ont précédées. Notre exemplaire à été livré par « Auto Sport Maranello SRL » en septembre 1994, cette F355 est un des tout premiers exemplaires avec le très recherchée « Bosch 2.7 Motronic », reconnaissable aux boîtes à air à guidage séparé avec deux débitmètres ainsi qu’une boite manuelle à 6 rapports. Ce système Motronic n’a été installée que lors des deux premières années de production et est considérée comme une variante plus puissante, avec 381cv. À partir de l’année 1997 Le « Bosch 5.2 Motronic » a été utilisé pour répondre aux réglementations les plus strictes en matière d’émissions, mais cela s’est fait au détriment des performances.
Bien que l’introduction de la transmission séquentielle F1 ait été une innovation, par rapport aux transmissions à double embrayage actuelles, les changements de vitesse sont lents et préjudiciables.
En revanche, la transmission manuelle à 6 vitesses installée dans notre exemplaire avec le levier de vitesses caractéristique offre toujours un plaisir de conduite analogique combiné à un plaisir de conduite classique.
Jusqu’au début de l’année 1995, la F355 était livrée avec le volant sport classique à 3 branches, sans airbag, étant sans aucun doute l’un des plus beaux volants Ferrari des années 90.
Grâce à cette combinaison de couleurs classique Rosso Corsa et Pelle Nero, notre exemplaire est la variante la plus rare de la F355, difficilement trouvable dans cet état et ce kilométrage.

Informations complémentaires
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Entretiens :
Entretien : 01.1995  à  1.255 km (Ferrari )
Entretien : 09.1999 à  14.755 km (Ferrari)
Entretien : 02.2004 à  15.237 km (Ferrari)
Entretien : 07.2007  à  15.984 km (Ferrari)
Entretien : 08.2010  à  16.750 km (Ferrari)
Entretien : 01.2011   à  17.158 km (Ferrari)
Entretien : 08.2015  à  27.752 km (Ferrari)
Entretien : 10.2016  à  32.046 km (Ferrari)
Entretien : 06.2020 à  33.878 km y compris courroie crantée (Ferrari)
Entretien : 06.2023 à  37.135 km

- Double des clés
- Carnet complet avec factures
- Garantie 12 mois
- Livraison possible à domicile

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von CICERONE AUTO

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 23.616,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
1,01

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 492,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
CICERONE AUTO
0 Bewertungen
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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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