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Ferrari 812
GTS 6.5 V12 800ch - Nero Daytona, first hand

Paris, FR
€ 504 900,-
L'art de l'automobile
5 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
4 950 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
09/2021
Kraftstoff
Benzin
Leistung
588 kW (799 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Zustand
Gebraucht
Sitzplätze
2
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
09/2021
Fahrzeughalter
1
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
588 kW (799 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
6 469 cm³
Gänge
7
Zylinder
12
Leergewicht
1 600 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • 360° Kamera
  • Einparkhilfe
  • Einparkhilfe Kamera
  • Einparkhilfe Sensoren hinten
  • Einparkhilfe Sensoren vorne
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Elektrische Sitze
  • Klimaautomatik
  • Lederausstattung
  • Lichtsensor
  • Luftfederung
  • Navigationssystem
  • Regensensor
  • Schiebedach
  • Start/Stop-Automatik
  • Tempomat
Unterhaltung/Media
  • Bluetooth
  • Bordcomputer
  • DAB-Radio
  • Radio
  • Soundsystem
Sicherheit
  • ABS
  • Alarmanlage
  • Reifendruckkontrollsystem
  • Seitenairbag
  • Servolenkung
  • Traktionskontrolle
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Extras
  • Alufelgen
  • Elektronische Parkbremse
  • Schaltwippen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Farbe laut Hersteller
Nero Daytona
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

COULEURS

Nero Daytona métallisé, intérieur tout cuir Nero

OPTIONS

SIEE Fonctionnalité EE
SURR Vue panoramique
ELEV Surélévateur avant
PDIS Ecran côté passager
ADAS Pack complet ADAS
DAYT Sièges style Daytona
RSFE Sièges full électriques
CALY Etriers de frein jaunes
SVR2 Système antivol sans carte
CSB1 Ceintures de sécurité jaunes
RPMY Fond de compte-tours jaune
STC1 Coutures standards en Giallo
EXAB Sorties d'échappement noires
SNDB Système Hi-Fi haute performance
RMDR Jantes Racing 20" forgées Diamant
LOGO Ecusson Scuderia sur les ailes avant
AFS2 Feux avant adaptatifs avec fonction SBL
CIDL Zone conducteur en fibre de carbone + LEDS
EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête en Giallo

INFORMATIONS

Etat exceptionnel
Faible kilométrage
Première main belge
Révisée pour la vente
Superbe configuration
Origine Ferrari Autoropa
Carnet, notices, double de clés
Malus inclus dans le prix de vente, possibilité de le déduire (21 000 €)

Il n'y aura jamais assez d'adjectifs pour qualifier la performance et la technicité de la Ferrari 812 Superfast. Cette supercar est tout simplement la Ferrari V12 à moteur avant la plus puissante jamais conçue de série par la firme de Maranello. Ferrari est un habitué du genre avec pour vocation d'aller toujours plus loin, toujours plus fort.
La 812, c'est une GT dont on ne pouvait pas imaginer l'existence il y a encore quelques années. Proposée pour une durée limitée dans une version découvrable, la 812 GTS propose un dessin sublime et permet de profiter de la sonorité envoutante du V12.

Avec désormais 800 ch sous le capot, soit 60 chevaux de plus que le V12 de la F12 Berlinetta, la 812 franchit un cap dans le monde du Grand Tourisme et permet à la GTS de devenir le cabriolet le plus puissant du marché. C'est la première fois depuis 1969 avec la Daytona Spider que Ferrari propose de série un V12 spider. Cette auto révolutionne l'idée puisqu'elle possède l'âme et la fonctionnalité d'une hypercar, à la fois dans la puissance et la technicité, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne. Il suffit de s'intéresser aux chiffres pour valider sa vélocité : Impressionnante, la zone rouge placée à 8500 tr/mn. 2,9 secondes suffisent pour atteindre les 100 km/h, moins de 8 secondes pour toucher les 200 km/h. La vitesse maximum dépasse les 340 km/h.

Sa direction assistée électrique se manie avec doigté et la précision du train avant reste chirurgicale. La Superfast dispose de deux roues arrière directrices pour contenir les sous virages, largement secondées par des systèmes électroniques inédits, et bien pensants, qui anticipent toutes les réactions de conduite. Cela améliore les vitesses de passage et rassure aussi parce que la GT semble penser plus vite que vous. Cette auto devient ainsi nettement plus utilisable au quotidien qu'une F12 Berlinetta, d'autant plus que sur la GTS, le toit rigide escamotable se déplie en seulement 14 secondes et ce, jusqu'à 45 km/h.

L'auto que nous vous proposons est une première main belge, livrée par Ferrari Autoropa. Configurée avec goût en Nero Daytona avec les écussons d'ailes, les jantes Racing Diamant et les étriers jaunes, cette 812 GTS est en état exceptionnel et a parcouru seulement 4 950 kms depuis sa livraison. Cette auto est très bien équipée, notamment au niveau du confort et de la facilité d'utilisation, on retrouve ainsi le lift system, la vue panoramique, toutes les aides au stationnement, le système Hi-Fi JBL, les feux adaptatifs, l'écran passager, les sièges style Daytona full électriques ou encore la zone conducteur en fibre de carbone. Le malus de 21 000 € est inclus dans le prix de vente avec possibilité de le déduire. Cette auto sera révisée pour la vente.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von L'art de l'automobile

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 41.906,70
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 394,-

Zusätzliche Informationen

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
L'art de l'automobile
5 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2016

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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