Ferrari 575

M Maranello

Ferrari 575M Maranello del 2005 con solo 12.650 chilometri e due proprietari. Finita in Argento Nurburgringm è abbinata a un set di Scuderia Shields sui parafanghi e ai cerchi Modular da 19", che erano più comunemente montati sulle versioni GTC e la Superamerica. Il venditore ha acquistato l'auto nel 2015 e da allora è stata guidata solo per 200 chilometri, si preseta complessivamente in ottime condizioni. L'interno della 575 è una bellissima fusione di classico e moderno. Rifinita in splendida pelle rossa Cartier, questa 575M è stata equipaggiata con i sedili Daytona.
La 575M è alimentata da un V12 da 5.7 litri con una potenza di 508 cavalli e una coppia di 434 Nm, collegato a un cambio automatizzato a 6 velocità "F1" trasversale. Questa è stata la prima vettura V12 della Ferrari disponibile con il cambio in stile F1. Sulla 575M, la Ferrari trascorse molto tempo in galleria del vento e migliorò l'aerodinamica dell'auto, che, abbinata al potente V12, fu la prima vettura a motore anteriore del marchio a superare i 320 km/h.
La produzione della 575M terminò all'inizio del 2006, sostituita dalla 599GTB. Da allora, le Ferrari a motore anteriore V12 sono diventate più grandi e più estreme nel loro design, allontanandosi sempre più dallo stile classico che avevano nell'epoca d'oro del marchio negli anni '50 e '60. La 575M rappresenta un meraviglioso compromesso con il suo look senza tempo, abbinato a prestazioni veramente eccezionali. Con il suo meraviglioso schema di colori e solo due proprietari dall'origine, questo esempio sarebbe un'eccellente aggiunta motorizzata da V12 a qualsiasi garage.

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