Ferrari 512

BBi

La Ferrari BB (pour Berlinette Bialbero) 512i fut produite à 1003 exemplaires de 1981 à 1984. Après la présentation de la première Ferrari à moteur Boxer 12 cylindres la 364 GT en 1971, Ferrari se devait de sortir un véhicule plus moderne et pouvant concurrencer la Lamborghini Miura.
La BB 512 équipée de carburateurs fit son apparition en 1976, mais les normes anti-pollution obligèrent le constructeur à greffer une injection Bosch K-Jetronic sur son Boxster 12 cylindres en 1981.

Le dessin fut naturellement confié à Pininfarina, et fit l’objet de nombreux éloges à sa sortie. La technologie appliquée à sa conception était également avant-gardiste puisque celle-ci était équipée d’une coque en acier à laquelle viennent se fixer des châssis tubulaires et un moteur en position centrale comme en F1.

Notre modèle a été commandé par un Prince d’Arabie Saoudite en 1983. La voiture est arrivée en France en 1988. Un dossier d’entretien complet ainsi que de nombreuses factures de restauration attestent d’une auto dans un état exceptionnel.

Ferrari 512 Bbi - Configuration unique - Très bel état - Garantie

Moteur V12 à 180° - 340 chevaux - 34 CV
Boîte manuelle 5 rapports
Extérieur blanc / Intérieur bleu / blanc
Première MEC : 01/01/1983
Kilométrage : 29 231 km au compteur
Numéro de châssis : ZFFJA09B000045053

Dossier de photos disponible sur le site de CarJager.

Historique :

Commandée par un prince d’Arabie Saoudite en 1983, l’auto est arrivée en France en 1988 avec 16700 kms. Le dossier d’entretien atteste d’un suivi complet et régulier jusqu’en 2004 par Ferrari Monaco, lors du rachat de l’auto par un particulier sur la région parisienne. La voiture avait alors 23.000 kms. L’entretien a été effectué chez Pozzi à Paris jusqu’au rachat de l’auto en 2012 par le propriétaire actuel avec 27231 kms.

Documents :

• Carte grise française,
• Contrôle technique,
• Dossier de factures,

État :

Général : Très bel état général

Extérieur : Très bel état de présentation. Une peinture complète a été effectuée en 2014.

Intérieur : L’ensemble est en très bel état, tous les équipements fonctionnent. La sellerie a été refaite en 2015.

Mécanique : Le vendeur nous indique que le moteur prend bien ses tours, sans ratés ni fumées. De gros travaux ont été effectués sur la mécanique de la voiture :

• 2013 : Distribution, embrayage, boite de vitesse, freins , culasses
• Juillet 2022 : révision + courroies

Véhicule visible à proximité de Courbevoie ( 92400 )

Possibilité de financement
Possibilité de livraison.

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