Ferrari 308
GTB/GTS ( Dino GT4 )

€ 89 000

Keine Angabe

HB Exclusive Car e.U.
(87% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
85 100 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1974
Kraftstoff
Benzin
Leistung
188 kW (256 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

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Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
08/1974
Produktionsjahr
1974
§57a Begutachtung
08/2027

Technische Daten

Leistung
188 kW (256 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2 999 cm³

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Lackierung
Andere
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Sehr seltener Dino 308 GT/4 von der ersten Serie 1974. Der Dino wurde gebaut von 1974-1980.Erst im Mai 1976 wurde die Markenbezeichnung Dino auf dem Modell 308 GT 4 durch Ferrari ersetzt. Der Dino 308 GT4 war der erste Ferrari, der serienmäßig mit einem Achtzylinderaggregat ausgerüstet wurde; zuvor hatte Ferrari ausschließlich Sechs- und Zwölfzylinder-Motoren verbaut. Eine Besonderheit des Dino 308 GT 4 ist, dass dieser, wie auch schon sein Vorgänger, der Dino 246, den Markennamen Dino trägt und nicht das übliche Ferrari-Logo. Enzo Ferrari ließ die kleinen Ferrari-Modelle einige Jahre lang im Gedenken an seinen verstorbenen Sohn Alfredo „Dino“ Ferrari unter dem Namen Dino laufen.
Dieser Dino wurde um ca. 80.000.- Euro Restauriert, Rechnungen vorhanden. Original Fahrzeugbrief von der Erstanmeldung vorhanden.


Telefonnummer 00436641290107 Horst Brandstötter, Ausstattungsabweichungen, Irrtum und Eingabefehler
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Karosserie neu aufgebaut, Motor neu aufgebaut, Innenausstattung neu aufgebaut, Zahnriemen neu, Auspuffkrümmer neu, Edelstahlauspuff neu, Starter neu, u.s.w.

Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

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HB Exclusive Car e.U.
(87% Weiterempfehlungen)
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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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