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1 / 7
Kilometerstand
80 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
10/1972
Kraftstoff
Benzin
Leistung
128 kW (174 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Front
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 80 000 km
- Erstzulassung
- 10/1972
Technische Daten
- Leistung
- 128 kW (174 PS)
- Hubraum
- 2 400 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Fiat Dino 2400 Coupe - seit 17 Jaher in Familienbesitz.
Fahrzeug wurde vor Jahren in Fachwerkstätten von Grund auf Totalrestauriert. Motor bei Ferrari komplett neu aufgebaut. Sämtliche Wartungen und Reparaturen bei Ferrari durchgeführt. Das Auto wird im Sommer regelmäßig gefahren. Wahrscheinlich in diesem Zustand einmalig - feinste Ferrari Rennsport Technik in einem eleganten Bertone Coupe. Understatement für Kenner und Liebhaber italienischer Sportwagen Kultur.
Historie: Der Dino V6 Motor ist ein Stück Ferrari Rennsport Geschichte und wurde von Alfredino (Dino) Ferrari mitentwickelt , der ihm auch den Namen gab.
Ferrari gewann damit 1958 die Formel 1 Weltmeisterschaft und verwendete den Dino V6 bis 1970 in der Formel 2. Laut Reglement durften dort nur Motoren zum Einsatz kommen, die jährlich in mindestens 500 Straßenwagen verbaut wurden.
Daraus entstanden ganz besondere und exclusive „Homolgations“ Sportwagen , die in kleinen Serien produziert wurden.
Der Dino 246 (206) von Ferrari , sowie Dino Coupe 2400 (2000) und Dino Cabrio 2400 (2000) von Fiat - letztere entstanden nach dem Verkauf von Ferrari an Giovanni Agnelli (Fiat) im Jahr 1966.
Ab 1973 kam der Dino V6 im Lancia Stratos HF zum Einsatz , der 1974 bis 1976 drei mal in folge die Rally Weltmeisterschaft gewann.
Fahrzeug wurde vor Jahren in Fachwerkstätten von Grund auf Totalrestauriert. Motor bei Ferrari komplett neu aufgebaut. Sämtliche Wartungen und Reparaturen bei Ferrari durchgeführt. Das Auto wird im Sommer regelmäßig gefahren. Wahrscheinlich in diesem Zustand einmalig - feinste Ferrari Rennsport Technik in einem eleganten Bertone Coupe. Understatement für Kenner und Liebhaber italienischer Sportwagen Kultur.
Historie: Der Dino V6 Motor ist ein Stück Ferrari Rennsport Geschichte und wurde von Alfredino (Dino) Ferrari mitentwickelt , der ihm auch den Namen gab.
Ferrari gewann damit 1958 die Formel 1 Weltmeisterschaft und verwendete den Dino V6 bis 1970 in der Formel 2. Laut Reglement durften dort nur Motoren zum Einsatz kommen, die jährlich in mindestens 500 Straßenwagen verbaut wurden.
Daraus entstanden ganz besondere und exclusive „Homolgations“ Sportwagen , die in kleinen Serien produziert wurden.
Der Dino 246 (206) von Ferrari , sowie Dino Coupe 2400 (2000) und Dino Cabrio 2400 (2000) von Fiat - letztere entstanden nach dem Verkauf von Ferrari an Giovanni Agnelli (Fiat) im Jahr 1966.
Ab 1973 kam der Dino V6 im Lancia Stratos HF zum Einsatz , der 1974 bis 1976 drei mal in folge die Rally Weltmeisterschaft gewann.
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