Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
74 937 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1987
Kraftstoff
Benzin
Leistung
187 kW (254 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 74 937 km
- Erstzulassung
- 02/1987
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 187 kW (254 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 990 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1 790 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Rood
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
De Ferrari 208 GTB en GTS (later de GTB Turbo en GTS Turbo) zijn een variant met een lagere
cilinderinhoud van de 308 en 328 Ferrari-modellen en bieden de spanning van zijn atmosferische
broer, zonder het btw-tarief van 38% dat auto's met een cilinderinhoud van meer dan 2,0
liter aangetrokken in Italië.
Deze auto werd voor het eerst geregistreerd in februari 1987 en terwijl hij nieuw werd geleverd
in Italië, zoals bij al zijn 2.0-liter broers en zussen met turbocompressor.
Het laatste geplande onderhoud was in 2018 en omvatte een volledige servicebeurt met verse
olie en andere vloeistoffen, en ook met een nieuwe distributieriem. De auto is naar verluidt in
goede mechanische staat en zal worden overhandigd met een nieuw TÜV-certificaat dat geldig
is tot april 2023. De bijpassende Yokohama-banden van de auto zijn gecodeerd tot 2007, maar
ze lijken voldoende profiel te hebben.
Slechts 328 exemplaren van de 2,0-liter turbo en intercooler voor de Italiaanse markt werden
geproduceerd.
Meer informatie
Interieurkleur: black
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
cilinderinhoud van de 308 en 328 Ferrari-modellen en bieden de spanning van zijn atmosferische
broer, zonder het btw-tarief van 38% dat auto's met een cilinderinhoud van meer dan 2,0
liter aangetrokken in Italië.
Deze auto werd voor het eerst geregistreerd in februari 1987 en terwijl hij nieuw werd geleverd
in Italië, zoals bij al zijn 2.0-liter broers en zussen met turbocompressor.
Het laatste geplande onderhoud was in 2018 en omvatte een volledige servicebeurt met verse
olie en andere vloeistoffen, en ook met een nieuwe distributieriem. De auto is naar verluidt in
goede mechanische staat en zal worden overhandigd met een nieuw TÜV-certificaat dat geldig
is tot april 2023. De bijpassende Yokohama-banden van de auto zijn gecodeerd tot 2007, maar
ze lijken voldoende profiel te hebben.
Slechts 328 exemplaren van de 2,0-liter turbo en intercooler voor de Italiaanse markt werden
geproduceerd.
Meer informatie
Interieurkleur: black
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Kaeve Cars
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 67.548,43
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 697,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 34.092,43
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerKaeve Cars
Anbieter auf AutoScout24 seit 2017KontaktArno Heirath
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.