Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 21
Kilometerstand
39 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
05/2015
Kraftstoff
Benzin
Leistung
83 kW (113 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 39 000 km
- Erstzulassung
- 05/2015
- Letzte Inspektion
- 05/2025
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 83 kW (113 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Sicherheit
- ABS
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Te koop: Ducati Monster 821 ABS – 2015 – In topstaat – Verzorgd en klaar voor de zomer
Ben jij op zoek naar een échte liefhebbersmotor in piekfijne staat? Dan is deze Ducati Monster 821 uit 2015 misschien wel jouw volgende aanwinst.
De motor is volledig origineel op wat smaakvolle upgrades na en is altijd met zorg onderhouden bij verduyn Ducati specialist. Uitsluitend gebruikt bij mooi weer en heeft altijd droog gestaan. Geen roest geen pekel Geen racehistorie, – gewoon puur genieten van sturen en toeren. Motor heeft gebruikers sporen maar is in topstaat zowel motorisch als esthetisch.
Specificaties Ducati Monster 821:
• Bouwjaar: 2015
• Vermogen: 112 pk (83 kW)
• Cilinderinhoud: 821 cc, 4-takt L-twin
• Versnellingen: 6
• ABS en instelbare rijmodi
• Gewicht: ca. 205 kg rijklaar
• Kilometerstand: [39000 (oplopend)
Extra’s en upgrades:
• SC Project CRT uitlaat (bruut geluid, maar met karakter) (oordoppen aan te raden ;) )
• Bekleed zadel met alcantara voor meer comfort en logo (zie foto’s)
• Barracuda spiegels (originele spiegels aanwezig)
• korte kentekenplaat houder met led kentekenverlichting
• Ducati Performance knipperlichten
• Originele uitlaat is uiteraard ook aanwezig
• Alle originele onderdelen en volledige onderhoudshistorie worden meegeleverd, inclusief bok van de foto’s.
Onderhoud & staat:
• Altijd binnen gestald en alleen gebruikt bij mooi weer
• Jaarlijks onderhoud gehad – onderhoudsboekjes aanwezig. (Elkaar jaar is onderhoud uitgevoerd en preventief de olie vervangen ongeacht of er weinig km mee gereden is.)
• Grote Desmo Service uitgevoerd bij ca 28.000 km (volgende pas nodig bij 60.000 km
• Jaarlijks verse olie, remvloeistof en koelvloeistof, ondanks jaarlijkse beurt gekregen.
• Motor wordt verkocht zoals op de foto’s: gepoetst, volgetankt en klaar voor vertrek.
.
Belangrijk:
• Geen testpiloten
• Serieus geïnteresseerden welkom
• Motor wordt nog gebruikt bij mooi weer,
Op de motor is nooit bezuinigd en onderhoud is altijd preventief uitgevoerd. Alles is aantoonbaar. (Ook de vorige eigenaren kan ik u de nodige informatie over geven)
Ben jij de volgende liefhebber die deze Monster de zorg en ritjes geeft die hij verdient? Neem dan gerust contact op voor meer info of een bezichtiging. (Dit kan via whatsapp of telefonisch op 0619728487
Ben jij op zoek naar een échte liefhebbersmotor in piekfijne staat? Dan is deze Ducati Monster 821 uit 2015 misschien wel jouw volgende aanwinst.
De motor is volledig origineel op wat smaakvolle upgrades na en is altijd met zorg onderhouden bij verduyn Ducati specialist. Uitsluitend gebruikt bij mooi weer en heeft altijd droog gestaan. Geen roest geen pekel Geen racehistorie, – gewoon puur genieten van sturen en toeren. Motor heeft gebruikers sporen maar is in topstaat zowel motorisch als esthetisch.
Specificaties Ducati Monster 821:
• Bouwjaar: 2015
• Vermogen: 112 pk (83 kW)
• Cilinderinhoud: 821 cc, 4-takt L-twin
• Versnellingen: 6
• ABS en instelbare rijmodi
• Gewicht: ca. 205 kg rijklaar
• Kilometerstand: [39000 (oplopend)
Extra’s en upgrades:
• SC Project CRT uitlaat (bruut geluid, maar met karakter) (oordoppen aan te raden ;) )
• Bekleed zadel met alcantara voor meer comfort en logo (zie foto’s)
• Barracuda spiegels (originele spiegels aanwezig)
• korte kentekenplaat houder met led kentekenverlichting
• Ducati Performance knipperlichten
• Originele uitlaat is uiteraard ook aanwezig
• Alle originele onderdelen en volledige onderhoudshistorie worden meegeleverd, inclusief bok van de foto’s.
Onderhoud & staat:
• Altijd binnen gestald en alleen gebruikt bij mooi weer
• Jaarlijks onderhoud gehad – onderhoudsboekjes aanwezig. (Elkaar jaar is onderhoud uitgevoerd en preventief de olie vervangen ongeacht of er weinig km mee gereden is.)
• Grote Desmo Service uitgevoerd bij ca 28.000 km (volgende pas nodig bij 60.000 km
• Jaarlijks verse olie, remvloeistof en koelvloeistof, ondanks jaarlijkse beurt gekregen.
• Motor wordt verkocht zoals op de foto’s: gepoetst, volgetankt en klaar voor vertrek.
.
Belangrijk:
• Geen testpiloten
• Serieus geïnteresseerden welkom
• Motor wordt nog gebruikt bij mooi weer,
Op de motor is nooit bezuinigd en onderhoud is altijd preventief uitgevoerd. Alles is aantoonbaar. (Ook de vorige eigenaren kan ik u de nodige informatie over geven)
Ben jij de volgende liefhebber die deze Monster de zorg en ritjes geeft die hij verdient? Neem dan gerust contact op voor meer info of een bezichtiging. (Dit kan via whatsapp of telefonisch op 0619728487
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.390,-
- Zulassungskosten
- € 180,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.570,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 53.357,40
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,7
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 889,29
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0020
- Minder-km Vergütung
- € 0,0005
TIPP
Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services, eine Marke der RCI Versicherungs-Service GmbH Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.