Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
35 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
02/2013
Kraftstoff
Benzin
Leistung
69 kW (94 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 35 000 km
- Erstzulassung
- 02/2013
- Letzte Inspektion
- 03/2025
- Fahrzeughalter
- 3
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 06/2024
Technische Daten
- Leistung
- 69 kW (94 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Ducati Monster 1100 evo, bridable A2
Pas roulée depuis grosse révision (courroies, huile, maître cylindre freins arrière, disques avant et arrière neufs, plaquettes quasi neuves, pneu pirelli rosso 3 quasi neufs, batteries lithium quasi neuve, démarreur changéJoints refais mais toujours une fuite !! C’est une Ducati….
Fourche ohlins (2500€)
feu avant motodemic (500 €)
feu arrière allemand (450€)
Support de plaque métal (250€)
Pot SC Project (380€)
Garde boue avant carbone
Capot de selle fourni (mais pas les 2 vis pour le fixer, à commander pour 20€ chez Ducati, la bride c’est 30 € mais je l’ai normalement)
Pas roulée depuis grosse révision (courroies, huile, maître cylindre freins arrière, disques avant et arrière neufs, plaquettes quasi neuves, pneu pirelli rosso 3 quasi neufs, batteries lithium quasi neuve, démarreur changéJoints refais mais toujours une fuite !! C’est une Ducati….
Fourche ohlins (2500€)
feu avant motodemic (500 €)
feu arrière allemand (450€)
Support de plaque métal (250€)
Pot SC Project (380€)
Garde boue avant carbone
Capot de selle fourni (mais pas les 2 vis pour le fixer, à commander pour 20€ chez Ducati, la bride c’est 30 € mais je l’ai normalement)
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.