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Ducati 250 Mark 3

San Polo d'Enza - Reggio Emilia - Re
€ 7 600
Stefano Serri
0 Bewertungen
Kilometerstand
1 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1969
Kraftstoff
Benzin
Leistung
22 kW (30 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Oldtimer
Zustand
Oldtimer

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1969

Technische Daten

Leistung
22 kW (30 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
250 cm³
Gänge
5
Zylinder
1
Leergewicht
128 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot

Fahrzeugbeschreibung

Ducati 250 Mark3 del 1969 interamente restaurato.
E' quando diciamo interamente restaurato, intendiamo
anche la parte meccanica.
La motocicletta è molto bella, è totalmente originale.
I documenti sono in regola e pronti per il passaggio
di proprietà.

Se volete vedere ulteriori foto e un video della moto con il
motore acceso, visitate il nostro sito.

Per informazioni telefonare a Stefano: 340-0548925
dalle 10:00 alle 12:00 e dalle 17:00 alle 20:00

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von Stefano Serri

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.100,-
Zulassungskosten
€ 149,-
Gesamt, einmalig
€ 1.249,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 12.432,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,82

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 259,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
Stefano Serri
0 Bewertungen
Anbieter auf AutoScout24 seit 2025
San Polo d'Enza (Reggio Emilia)

Geschlossen

Öffnet um 9:30

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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