CUPRA Leon

1.5+eTSI+110kW+150CV%29+DSG

Precio al contado: 24490 euros

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Precio al contado: 24.490€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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HORARIO ATENCIÓN TELEFÓNICA:
Lunes a Sábado: 9:00 - 20:30
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REF: 903000000125986
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: 8th September 2022, fecha de comunicación: 13 sep 2022, fase/generación: 1, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 08 sep 2022
- Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MQB-evo, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos de los catálogos (especificaciones)
- Motor hibridación suave (MHEV)
- Dimensiones exteriores: 4.398 mm de largo, 1.799 mm de ancho, 1.467 mm de alto, 2.689 mm de batalla, 1.538 mm de ancho de vía delantero, 1.508 mm de ancho de vía trasero, 10.500 mm de diámetro de giro entre bordillos, 11.200 mm de diámetro de giro entre paredes, 1.992, 36,7 y 78,4
- Dimensiones interiores: 1.045 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 969 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.409 mm de anchura en las caderas (delante) y 1.362 mm de anchura en las caderas (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 270 litros (hasta las ventanas con asientos montados) ( medición ISO )
- Tracción delantera
- Diferencial deslizamiento limitado delantero de tipo electrónico
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo automático con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de siete marchas con paso a modo manual de tipo manual sequencial con palanca en el volante y levas en el volante palancas tras el volante
- Control de estabilidad
- Doble embrague manual secuencial
- Motor de 1,5 litros ( 1.498 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 74,5 mm de diámetro, 85,9 mm de carrera, relación de compresión: 10,5 y distribución variable ; código del motor: D8I 10,5
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6 D, 113 g/km CO2 (combinado), 0,13480 g/km CO2, 0,00000 g/km (partículas), 0,021 g/km HC, g/km Nox y ECO
- Etiqueta de eficiciencia energética clase A
- Desconexión de cilindros
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Emisiones WLTP HEV modo ahorro de la batería, 127,0, 127,0 y 144,0
- Sistema eléctrico 48
- Alimentación : gasolina - inyección directa
- Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
- Depósito principal de combustible: 45 litros
- Bandeja trasera rígida
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 214 km/h de velocidad máxima y 8,7 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 150 CV ( CEE ) 110 kW @ 5.000 rpm (potencia max) 250 Nm de par máximo @ 1.500 rpm (par max) ; 12 CV (potencia máx. motor eléctrico), 9 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 50 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
- Potencia secundaria de 150 CV, 110 kW de potencia máxima, 250 Nm de par máximo, 5.000 rpm para la potencia máxima y 1.500 rpm para el par maximo
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 6,0 l/100km (urbano), 4,3 l/100km (extraurbano), 4,9 l/100km (mixto), 16,7 km/l (urbano), 23,3 km/l (extraurbano), 20,4 km/l (mixto) y 918 Km de autonomía (combinado), consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ): 5,6 l/100km (mixto), 17,9 km/l (mixto), 804 Km de autonomía (combinado), 5,6, 6,3, 17,9, 15,9, 42 y 37
- Pesos: 1.880 kg (peso máximo admisible), 1.395 kg (peso en vacío), peso en vacío incluyendo al conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 0 kg (peso máximo remolcable con freno) y 0 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón

Interior
- Acabados de lujo: consola central en símil aluminio, puertas en símil...