CUPRA Ateca

2.0 TSI 300 DSG 4DRIVE Akrapovic

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CUPRA ATECA AKRAPOVIC MY21 (RESTYLING)
ABS + ESP
Airbags delanteros, laterales y otros
Alfombra maletero semirígida
Alfombrillas efecto carbono
Amortiguadores en capó
Android Auto/Apple CarPlay (inalámbrico por WiFi o por cable)
Asiento piloto regulable en altura, profundidad y lumbar
Asientos delanteros tipo backet calefactables
Asistente de arranque en pendiente
Asistente de luces de carretera
Bandeja portaobjetos bajo reposabrazos
Banqueta trasera abatible 40/60
Bluetooth
Cámara 360
Cargador smartphone inalámbrico (Connectivity box)
Climatizador bi-zona
Consola central efecto carbono
Control de crucero adaptativo
Control de distancia de aparcamiento delantero y trasero
Control de presión de neumáticos
Control por voz
Cristales traseros oscurecidos
Detector de ángulo muerto
Difusor trasero Rieger homologado
Digital cockpit
Elevalunas eléctricos
Enchufe 220v en maletero
Enchufe de mechero en consola central y en maletero
Enganche de remolque extraíble electrónicamente
Equipamiento deportivo
Escape Akrapovic de origen
Faros antiniebla
Faros LED
Garantía 5 años o 100.000 km
Guardabarros puertas traseras (invisibles)
Iluminación adaptativa
Intermitentes traseros y de retrovisores dinámicos
Kit de manos libres
Llantas Copper 19"
Luz ambiente multicolor
Muelles H&R homologados
Neumáticos 245/40/19 Michelin Crossclimate 2 (4 estaciones)
Pantalla táctil
Paquete invierno (asientos, volante, parabrisas y retrovisores calefactables)
Paquete portaobjetos (cajón bajo los asientos y bolsas detrás de los asientos)
Portagafas
Portón maletero eléctrico con pedal automático
Puertos USB tipo C (x2 en plazas delanteras y x2 en plazas traseras)
Reposabrazos delantero y trasero
Retrovisor interior antideslumbrante
Retrovisor lateral eléctrico
Rueda repuesto de emergencia
Sensor de lluvia automático
Sensor de luces automáticas
Sistema audio Beats con subwoofer
Sistema de aparcamiento automático
Sistema de aviso de cambio de carril
Sistema de detención y arranque
Sistema de entrada y arranque sin llave (Keyless)
Sistema de frenada de emergencia
Sistema de llamada de emergencia
Sistema de mantenimiento de carril (Travel Assist)
Sistema de navegación
Sistema de reconocimiento de señales
Sistema detector de fatiga
Sistema Isofix en plazas traseras
Suspensión deportiva
Tapa protectora batería
Tapas anilla puertas con Cupra
Tapas Isofix con Cupra
Tapón de líquido limpiaparabrisas con embudo
Techo solar panorámico corredizo
Tornillos antirrobo
Tracción a las cuatro ruedas
Vehículo de no fumador
Vinilo protector de carga maletero carbono con Cupra
Volante multifunción calefactable con levas
Y además de todo eso: Brico admisión Inlet, Hose y Muffler (de todo tengo lo original también).
Filtro K&N.
Repro REVO stage 1 + DSG (370 cv) con SPS para poder cambiar de 95 a 98 octanos y viceversa.
Nunca metido en circuito, ni hecho el launch control
Codificaciones con OBD Eleven.
Nunca lavado en túnel, siempre con manguera a presión.