Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 12
Kilometerstand
1 957 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/1957
Kraftstoff
Benzin
Leistung
254 kW (345 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 6
- Türen
- 2
- Länderversion
- Vereinigte Staaten
- Angebotsnummer
- 572doorhardtop
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1 957 km
- Erstzulassung
- 07/1957
Technische Daten
- Leistung
- 254 kW (345 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 5 700 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1 280 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super 95
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
57 Chevy 2 door Hardtop Bel Air Chevrolet 1957 Vortec 6000 Automatik
Sammlungsauflösung:
Nach ca. 35 Jahren löse ich meine Sammlung auf.
Leider muß ich mich von meinem 57er Chevy trennen.
Es handelt sich um die begehrte 2-door Hardtop Coupe Variante.
Die Karosserie ist zu 99% rostfrei und somit eine TOP Basis für eine Teilrestauration. Verbaut ist ein Vortec 6000 - 6 Liter Motor mit 345 HP in Verbindung mit einem TH700 Automatikgetriebe, Alukühler, Servolenkung, Scheibenbremsanlage vorne mit dropped Spindles, Bremskraftverstärker, Alulenksäule und Fächerkrümmern.
Ich gebe noch einige ET-Teile mit dazu, z.B. 3 Motoren, 1x TH350, zwei schwarze Sitze mit Sitzbank für hinten, weitere Sitze, sehr viele neu und gebrauchte ET-Teile. Eigentlich mein komplettes Ersatzteilelager, das ich die letzten ca. 35 Jahre angesammelt habe. (eine weitere Scheibenbremsanlage, viele neue Dichtungen, Chrom, Motordichtsätze, Bremsschläuche, Ölfilter, Lufi....etc...pp...)
Der Chevy springt super an und fährt sehr schnell.
Wenn man komplett einlenkt, dann streifen die Räder an den Kotflügelkanten, da der Bel Air sehr tief ist, aber sehr gut und unkompliziert läuft. Optik ist einfach brutal!!!
Wer Interesse hat, kommt bitte vorbei und macht sich selber ein Bild vom Fahrzeug.
Bitte keine Träumer und Zeitverschwänder
Die Karosserie wurde komplett entlackt und der mattschwarze Lack professionell aufgetragen.
Das Blech hat keinerlei Mängel, auch keine großartigen Wellen über die ganzen Flächen.
Bitte erspart mir unseriöse Angebote, ich fahr seit knapp 35 Jahren 57er Chevies und bin da ganz gut im Thema drin.
Dieser hier hat bis jetzt die beste Karosserie, die ich hatte.
Entweder so fahren, oder mit geringen Handgriffen fertig restaurieren.
Title, Unbedenklichkeitsbescheinigung und Schlüssel vorhanden.
Ich muß nicht verkaufen, trenne mich nur mit einem tränenden Auge.
Evtl. Inzahlungnahme von: Ducati, Vespa / Piaggio,
Sammlungsauflösung:
Nach ca. 35 Jahren löse ich meine Sammlung auf.
Leider muß ich mich von meinem 57er Chevy trennen.
Es handelt sich um die begehrte 2-door Hardtop Coupe Variante.
Die Karosserie ist zu 99% rostfrei und somit eine TOP Basis für eine Teilrestauration. Verbaut ist ein Vortec 6000 - 6 Liter Motor mit 345 HP in Verbindung mit einem TH700 Automatikgetriebe, Alukühler, Servolenkung, Scheibenbremsanlage vorne mit dropped Spindles, Bremskraftverstärker, Alulenksäule und Fächerkrümmern.
Ich gebe noch einige ET-Teile mit dazu, z.B. 3 Motoren, 1x TH350, zwei schwarze Sitze mit Sitzbank für hinten, weitere Sitze, sehr viele neu und gebrauchte ET-Teile. Eigentlich mein komplettes Ersatzteilelager, das ich die letzten ca. 35 Jahre angesammelt habe. (eine weitere Scheibenbremsanlage, viele neue Dichtungen, Chrom, Motordichtsätze, Bremsschläuche, Ölfilter, Lufi....etc...pp...)
Der Chevy springt super an und fährt sehr schnell.
Wenn man komplett einlenkt, dann streifen die Räder an den Kotflügelkanten, da der Bel Air sehr tief ist, aber sehr gut und unkompliziert läuft. Optik ist einfach brutal!!!
Wer Interesse hat, kommt bitte vorbei und macht sich selber ein Bild vom Fahrzeug.
Bitte keine Träumer und Zeitverschwänder
Die Karosserie wurde komplett entlackt und der mattschwarze Lack professionell aufgetragen.
Das Blech hat keinerlei Mängel, auch keine großartigen Wellen über die ganzen Flächen.
Bitte erspart mir unseriöse Angebote, ich fahr seit knapp 35 Jahren 57er Chevies und bin da ganz gut im Thema drin.
Dieser hier hat bis jetzt die beste Karosserie, die ich hatte.
Entweder so fahren, oder mit geringen Handgriffen fertig restaurieren.
Title, Unbedenklichkeitsbescheinigung und Schlüssel vorhanden.
Ich muß nicht verkaufen, trenne mich nur mit einem tränenden Auge.
Evtl. Inzahlungnahme von: Ducati, Vespa / Piaggio,
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Die Edelschmiede
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 94.790,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,23
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 1.465,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1792
- Minder-km Vergütung
- € 0,1195
- Schlussrate
- € 50.659,-
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerDie Edelschmiede
KontaktChristian Gollwitzer
- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Bei den angegebenen Daten handelt es sich um Circa-Angaben des Angebot-Erstellers. Die Werte können Erfahrungen zu diesem Modell darstellen oder aus anderen Quellen stammen.
- Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
