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Kilometerstand
-
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
-
Kraftstoff
Benzin
Leistung
74 kW (101 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Quad/ATV
- Zustand
- Neu
- Angebotsnummer
- 0004VSD00
Technische Daten
- Leistung
- 74 kW (101 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 999 cm³
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe laut Hersteller
- Mineral Grey & Orange Crush
Fahrzeugbeschreibung
Can-Am Outlander MAX XT-P 1000 R T ABS / Modelljahr 2025
HÖHEPUNKTE
∙ Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
∙ Visco-4Lok† Frontdifferenzial mit ABS
∙ Intelligente Motorbremse (iEB) und Fahrmodi
∙ FOX† 1.5 PODIUM† QS3 Stoßdämpfer
∙ Spezielle 27“-Trail-Reifen XPS Trail King 2
∙ 14“-Aluminiumfelgen mit Beadlock
∙ 4-Scheiben-Bremssystem
∙ Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft
∙ 7,6“ breite Digitalanzeige
∙ Durchgehender Unterbodenschutz, Rammschutz vorne, Rammschutz hinten
∙ Querstabilisator vorne
∙ Aluminiumlenker mit verjüngtem Profil inklusive Sport-Handschutz
∙ Telefonfach und USB-Ladegerät
∙ Staukasten vorne
∙ Abnehmbares Staufach hinten
∙ Sitz in Sonderausführung
∙ LED-Signaturleuchten
∙ Anhängerkupplung
∙ Hupe, Blinker und Spiegel
HÖHEPUNKTE
∙ Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
∙ Visco-4Lok† Frontdifferenzial mit ABS
∙ Intelligente Motorbremse (iEB) und Fahrmodi
∙ FOX† 1.5 PODIUM† QS3 Stoßdämpfer
∙ Spezielle 27“-Trail-Reifen XPS Trail King 2
∙ 14“-Aluminiumfelgen mit Beadlock
∙ 4-Scheiben-Bremssystem
∙ Seilwinde mit 1.588 kg Zugkraft
∙ 7,6“ breite Digitalanzeige
∙ Durchgehender Unterbodenschutz, Rammschutz vorne, Rammschutz hinten
∙ Querstabilisator vorne
∙ Aluminiumlenker mit verjüngtem Profil inklusive Sport-Handschutz
∙ Telefonfach und USB-Ladegerät
∙ Staukasten vorne
∙ Abnehmbares Staufach hinten
∙ Sitz in Sonderausführung
∙ LED-Signaturleuchten
∙ Anhängerkupplung
∙ Hupe, Blinker und Spiegel
Leasing
Verkäufer
HändlerKontaktGerhard Wittmann
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.