Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
21 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
04/1970
Kraftstoff
Benzin
Leistung
71 kW (97 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Oldtimer
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 21 000 km
- Erstzulassung
- 04/1970
- Letzte Inspektion
- 09/2023
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 71 kW (97 PS)
- Hubraum
- 650 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 240 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Kickstarter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Bellissima ed introvabile BSA 650 Spitfire Scrambler del 1970, libretto e foglio complementare originali, targa ORO FMi, prossima targa oro ASI. Perfetta in tutto , nessun problema, vendo a malincuore per raggiunti limiti d'età...non della moto ma miei (74anni).Solo seriamente interessati non curiosi o affaristi dell'ultimo minuto.Regalo giacca BSA nuova e nuovo casco integrale con interfono.NON SVENDO anche perchè la richiesta è già un affare.Investimento sicuro , pochi esemplari presenti in Europa e in queste condizioni.
tel 3392169035
tel 3392169035
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.199,-
- Zulassungskosten
- € 135,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.334,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.072,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,71
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 189,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0534
- Minder-km Vergütung
- € 0,0267
TIPP
Kreditvermittlung durch TOYOTA FINANCIAL SERVICES - Toyota Kreditbank GmbH / Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50858 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
