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BrenderupBrenderup Premium Bootsanhänger 201300B, 1,3 to.
€ 2 5501
inkl. MwSt.
€ 2 143,- exkl. MwSt.
zul. Gesamtgewicht
1 300 kg
Erstzulassung
-
Anzahl Achsen
-
Basisdaten
- Karosserieform
- Bootsanhänger
- Zustand
- Neu
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Angebotsnummer
- B311967-2025-01
- Garantie
- 12 Monate
Technische Daten
- Laderaumbreite
- 1 910 mm
- Laderaumlänge
- 6 000 mm
- Nutzlast
- 1 000 kg
- zul. Gesamtgewicht
- 1 300 kg
- Leergewicht
- 300 kg
Fahrzeugbeschreibung
Hersteller: Brenderup
Typ: Bootsanhänger Premium 201300B
Zul. Ges. Gewicht: 1300 kg, gebremst
Nutzlast: 1000 kg
Leergewicht: 300 kg
für Boote bis max. 6,0 m Länge/ 20 Fuß und 1,91 m Breite
Bereifung: 14 Zoll
inkl. Seilwinde mit Windenbock
100 km/h Umrüstung möglich
Mit 2 verstellbaren Einzelrollen, 2 verstellbaren Doppelrollen und 4 Kielrollen. Dadurch ist eine perfekte Unterstützung des Bootes möglich.
Gebremster Bootsanhänger für Boote bis 20 Fuß.
Der Anhänger hat ein gut funktionierendes Rollensystem, was ein ein-faches Auf- und Abslippen des Bootes sicherstellt. Der Anhänger ist mit einer starken Achse ausgestattet. Das Fahrgestell ist feuerverzinkt und bietet maximalen Schutz vor Rost.
- Einfache Bedienung des Leuchtenträgers
- Kotflügel aus wetterfestem Kunststoff
- Perfekte Fahreigenschaften
- Windenstand mehrfach einstellbar
- Windenstand mit Winde und Gurtband
- verstellbare und abnehmbare Leuchtkonsole (ausziehbar)
- 13- poliger Stecker
Preis inkl. COC Papiere (Fahrzeugbrief Zulassungsbescheinigung Teil II)
Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager:
Brenderup
Humbaur
Hapert
Unsinn und
Neptun
Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage.
Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.
Technik und Sicherheit
Aussenausstattung
Sonstiges
Weitere Informationen
Typ: Bootsanhänger Premium 201300B
Zul. Ges. Gewicht: 1300 kg, gebremst
Nutzlast: 1000 kg
Leergewicht: 300 kg
für Boote bis max. 6,0 m Länge/ 20 Fuß und 1,91 m Breite
Bereifung: 14 Zoll
inkl. Seilwinde mit Windenbock
100 km/h Umrüstung möglich
Mit 2 verstellbaren Einzelrollen, 2 verstellbaren Doppelrollen und 4 Kielrollen. Dadurch ist eine perfekte Unterstützung des Bootes möglich.
Gebremster Bootsanhänger für Boote bis 20 Fuß.
Der Anhänger hat ein gut funktionierendes Rollensystem, was ein ein-faches Auf- und Abslippen des Bootes sicherstellt. Der Anhänger ist mit einer starken Achse ausgestattet. Das Fahrgestell ist feuerverzinkt und bietet maximalen Schutz vor Rost.
- Einfache Bedienung des Leuchtenträgers
- Kotflügel aus wetterfestem Kunststoff
- Perfekte Fahreigenschaften
- Windenstand mehrfach einstellbar
- Windenstand mit Winde und Gurtband
- verstellbare und abnehmbare Leuchtkonsole (ausziehbar)
- 13- poliger Stecker
Preis inkl. COC Papiere (Fahrzeugbrief Zulassungsbescheinigung Teil II)
Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager:
Brenderup
Humbaur
Hapert
Unsinn und
Neptun
Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage.
Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.
Technik und Sicherheit
- Rückfahrautomatik
- Begrenzungsleuchten
Aussenausstattung
- Seilwinde
Sonstiges
- Gummifederachse
- Einzelradaufhängung
- Stützrad
- Feuerverzinkt
- Gebremst
Weitere Informationen
- Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen
- Robuste und stabile Konstruktion des Chassis
- Gebremst
- 13-Pol. Stecker mit Rückfahrleuchte
- Geschützte Heckleuchten
- 14 Zoll Bereifung
- 100 km/h Umrüstung möglich
Leasing
Verkäufer
HändlerKontaktJörg Schöttle
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.