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BMW R1300 GS AdventureASA + alle Pakete inkl. Akrapovic-Auspuffanlage
€ 23 9881
inkl. MwSt.
Verhandlungsbasis
Kilometerstand
2 980 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
12/2024
Kraftstoff
Benzin
Leistung
107 kW (145 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Tourer
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 2 980 km
- Erstzulassung
- 12/2024
- §57a Begutachtung
- 06/2026
- Letzte Inspektion
- 05/2025
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 107 kW (145 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 300 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
BMW R1300GS Adventure mit allen Paketen,
inkl. Akrapovic-Auspuffanlage
- Kreuzspeichenräder
- Adaptive Fahrzeughöhenregulierung
- Touren-Paket
- Vorbereitung für Navigationsgerät
- Krümmer verchromt
- Windschild elektronisch verstellbar
- Hauptständer / Kippständer
- Kofferhalter für Alukoffer
- Soziussitz
- Komportfahrersitz
- M Lightweight Batterie
- Dynamik-Paket
- Schaltassistent PRO
- Fahrmodi PRO
- Sportbremse
- Innovations-Paket
- Headlight PRO
- Heckkollisionswarnung
- Riding Assistent
- Style GS Trophy
- Enduro-Paket PRO
Zubehör zusätzlich auf Anfrage erwerblich
- Handyhalterung
- Endurositzbank
- Koffer schwarz
inkl. Akrapovic-Auspuffanlage
- Kreuzspeichenräder
- Adaptive Fahrzeughöhenregulierung
- Touren-Paket
- Vorbereitung für Navigationsgerät
- Krümmer verchromt
- Windschild elektronisch verstellbar
- Hauptständer / Kippständer
- Kofferhalter für Alukoffer
- Soziussitz
- Komportfahrersitz
- M Lightweight Batterie
- Dynamik-Paket
- Schaltassistent PRO
- Fahrmodi PRO
- Sportbremse
- Innovations-Paket
- Headlight PRO
- Heckkollisionswarnung
- Riding Assistent
- Style GS Trophy
- Enduro-Paket PRO
Zubehör zusätzlich auf Anfrage erwerblich
- Handyhalterung
- Endurositzbank
- Koffer schwarz
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.