Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
100 900 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
10/2013
Kraftstoff
Benzin
Leistung
92 kW (125 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Reiseenduro
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 100 900 km
- Erstzulassung
- 10/2013
Technische Daten
- Leistung
- 92 kW (125 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 200 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Aangeboden, BMW R1200GS LC
Opties:
ASC en Rijmodi
Akrapovic uitlaatdemper
Bandenspanningcontrole (RDC)
Boordcomputer Pro
Dagrijverlichting
Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment)
Dynamic pakket II
Cruise control Kaoko
Schakel asistent voorbereiding
Handkappen
Kofferdragers
Middenstandaard
Verwarmbare handvatten
Orginele bmw cradle voor GPS apparatuur (staat een quadlock op de foto maar die gaat mee naar nieuwe GS)
ABS
Nieuwe cardanas en cardan vent (terugroep actie).Net onderhouds beurt gehad.Voor en achter nieuwe remblokken.Achter nieuwe remschijf.
Er wordt nog mee gereden dus km stand loopt nog iets op.
Opties:
ASC en Rijmodi
Akrapovic uitlaatdemper
Bandenspanningcontrole (RDC)
Boordcomputer Pro
Dagrijverlichting
Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment)
Dynamic pakket II
Cruise control Kaoko
Schakel asistent voorbereiding
Handkappen
Kofferdragers
Middenstandaard
Verwarmbare handvatten
Orginele bmw cradle voor GPS apparatuur (staat een quadlock op de foto maar die gaat mee naar nieuwe GS)
ABS
Nieuwe cardanas en cardan vent (terugroep actie).Net onderhouds beurt gehad.Voor en achter nieuwe remblokken.Achter nieuwe remschijf.
Er wordt nog mee gereden dus km stand loopt nog iets op.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.