Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 22
Kilometerstand
70 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
03/1997
Kraftstoff
Benzin
Leistung
66 kW (90 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Tourer
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 70 000 km
- Erstzulassung
- 03/1997
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 66 kW (90 PS)
- Hubraum
- 1 085 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 265 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Zeer Mooie en Goed Onderhouden BMW R1100 RT 1997
Momenteel 70.000 Km gereden en met 68.000 nog een grote beurt (bougies, olie, filters en kleppen gesteld). Dus probleemloos rijden en in Showroom staat.
Motor is ECHT in ZEER goede staat.
Tom Tom Rider 410 inbegrepen, Alarm en Startblokkering, Electrische Verstelbaar Scherm, Kofferset (foto), Goede Banden, Handvat Verwarming, USB Aansluitingen en Voltmeter, Druppellader en (eventueel) Helm, Handschoenen en Motorbroek.
Kortom een Te Gekke Motor. Ben de derde eigenaar. Voor mij heeft de zoon van zijn vader de motor overgenomen. Mocht u meer willen weten 06-33820703
Momenteel 70.000 Km gereden en met 68.000 nog een grote beurt (bougies, olie, filters en kleppen gesteld). Dus probleemloos rijden en in Showroom staat.
Motor is ECHT in ZEER goede staat.
Tom Tom Rider 410 inbegrepen, Alarm en Startblokkering, Electrische Verstelbaar Scherm, Kofferset (foto), Goede Banden, Handvat Verwarming, USB Aansluitingen en Voltmeter, Druppellader en (eventueel) Helm, Handschoenen en Motorbroek.
Kortom een Te Gekke Motor. Ben de derde eigenaar. Voor mij heeft de zoon van zijn vader de motor overgenomen. Mocht u meer willen weten 06-33820703
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.