Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 7
Kilometerstand
188 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
59 kW (80 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 188 000 km
- Erstzulassung
- 11/1994
Technische Daten
- Leistung
- 59 kW (80 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 085 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 246 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Heizgriffe
- Sitzheizung
- Topcase/Koffer
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Unieke BMW R1100R '94. Sinds 2016 in mijn bezit en volledig aangepast tot scrambler.
Vele veilige kilometer mee gemaakt maar ondertussen heb ik ruim een jaar een andere motor met meer gemakken. De BMW staat droog in de garage aan de druppellader.
Enkele aanpassingen:
Gelaccu;
Led (Kellerman) knipperlichten;
Subframe ingekort;
Custom zadel met verwarming;
Tank gespoten met nieuwe logo's;
Velgen gepoedercoat;
Ander stuur en km-teller; (orginele km stand herleidbaar)
BMW GS achtersparbord (hugger);
Dominator uitlaat.
Om toch nog wat gemak te hebben zit erbij:
Opzet frame t.b.v. een GIVI max topkoffer,
Originele BMW handkappen.
De motor is zeker niet nieuw en vol met imperfecties. Oppervlakkelige roestplekjes, pekelaanslag etc. Hij is ook zeker gebruikt door de jaren heen.
Motorisch dik in orde. Ieder 10000 km nieuwe oliefilter en olie gehad. Groot onderhoud bij erkende motorgarages gehad. Blok is onverwoestbaar en gaat zeker nog jaren mee.
Kortom, ben je opzoek naar een unieke (eerste) motor, pekelfiets, of wil je eens met de Distinguished Gentleman's Ride meedoen? Dit is je kans.
Vele veilige kilometer mee gemaakt maar ondertussen heb ik ruim een jaar een andere motor met meer gemakken. De BMW staat droog in de garage aan de druppellader.
Enkele aanpassingen:
Gelaccu;
Led (Kellerman) knipperlichten;
Subframe ingekort;
Custom zadel met verwarming;
Tank gespoten met nieuwe logo's;
Velgen gepoedercoat;
Ander stuur en km-teller; (orginele km stand herleidbaar)
BMW GS achtersparbord (hugger);
Dominator uitlaat.
Om toch nog wat gemak te hebben zit erbij:
Opzet frame t.b.v. een GIVI max topkoffer,
Originele BMW handkappen.
De motor is zeker niet nieuw en vol met imperfecties. Oppervlakkelige roestplekjes, pekelaanslag etc. Hij is ook zeker gebruikt door de jaren heen.
Motorisch dik in orde. Ieder 10000 km nieuwe oliefilter en olie gehad. Groot onderhoud bij erkende motorgarages gehad. Blok is onverwoestbaar en gaat zeker nog jaren mee.
Kortom, ben je opzoek naar een unieke (eerste) motor, pekelfiets, of wil je eens met de Distinguished Gentleman's Ride meedoen? Dit is je kans.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 23.131,68
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 482,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
