Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 17
Kilometerstand
90 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
59 kW (80 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 90 000 km
- Erstzulassung
- 10/2000
- §57a Begutachtung
- 05/2026
- Letzte Inspektion
- 08/2024
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 59 kW (80 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 100 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 235 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,6 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sicherheit
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Extras
- Katalysator
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
Fahrzeugbeschreibung
Unieke scrambler van een 2000 R1100R, technisch perfecte staat en nooit problemen mee gehad.
Door Ottenhof Scuderia (A’dam) omgebouwd in 2016 (kosten €6.500) waarbij die compleet uit elkaar gegaan is met o.a. nieuwe koppelingsplaat.
In 2023 een grote beurt gehad met o.a. filters, olie, bougies, pakkingen, leidingen, remschijven, remblokken etc (zie foto).
In 2024 een nieuwe startmotor, accu en een retro fit katalysator laten installeren (zie laatste foto)
Motor rijdt heerlijk, zowel de kortere bochten zoals rotondes als op de snelweg.
O.a. aangepast:
- wielen ( komen van een modernere BMW) met grippy pirelli banden
- frame deel opgelast I.v.m. custom buddy
- custom buddy
- koplamp/ achterlamp en knipperlichten (LED)
- professioneel gespoten
- K&N open lucht filters ipv de centrale air intake
- korte paralever strut waardoor wielbasis iets korter is en hierdoor veel wendbaarder
- digitale teller i.p.v. de gigantische klokken
- wunderlich kroonplaat ivm vlakke stuuropbouw
- nieuwe achter en voorvering (YSS)
Km stand rond de 90K (oude teller aanwezig) and still counting.
De motor rijdt ongelooflijk makkelijk, pakt fel op en heeft veel koppel.
Reden verkoop: zin in wat anders na 25 jaar deze motor gehad te hebben.
Door Ottenhof Scuderia (A’dam) omgebouwd in 2016 (kosten €6.500) waarbij die compleet uit elkaar gegaan is met o.a. nieuwe koppelingsplaat.
In 2023 een grote beurt gehad met o.a. filters, olie, bougies, pakkingen, leidingen, remschijven, remblokken etc (zie foto).
In 2024 een nieuwe startmotor, accu en een retro fit katalysator laten installeren (zie laatste foto)
Motor rijdt heerlijk, zowel de kortere bochten zoals rotondes als op de snelweg.
O.a. aangepast:
- wielen ( komen van een modernere BMW) met grippy pirelli banden
- frame deel opgelast I.v.m. custom buddy
- custom buddy
- koplamp/ achterlamp en knipperlichten (LED)
- professioneel gespoten
- K&N open lucht filters ipv de centrale air intake
- korte paralever strut waardoor wielbasis iets korter is en hierdoor veel wendbaarder
- digitale teller i.p.v. de gigantische klokken
- wunderlich kroonplaat ivm vlakke stuuropbouw
- nieuwe achter en voorvering (YSS)
Km stand rond de 90K (oude teller aanwezig) and still counting.
De motor rijdt ongelooflijk makkelijk, pakt fel op en heeft veel koppel.
Reden verkoop: zin in wat anders na 25 jaar deze motor gehad te hebben.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.672,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,93
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 389,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.