Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
3 600 km
Getriebe
-
Erstzulassung
06/1982
Kraftstoff
Benzin
Leistung
51 kW (69 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Oldtimer
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 3 600 km
- Erstzulassung
- 06/1982
Technische Daten
- Leistung
- 51 kW (69 PS)
- Hubraum
- 979 cm³
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Gebouwd door de bekende Nederlandse custom builder ‘Arjan Van den Boom’.
De motor verscheen in het bekende tijdschrift 'Pipeburn': https:pipeburn.com/gateway-drug-bmw-r100-the-narcotic-by-ironwood-custom-motorcycles/
De motor werd in mijn opdracht gebouwd op basis van een BMW R 100RS van 1982. Geheel de motor werd van nul terug opgebouwd: het kader werd aangepast, opgeschuurd en opnieuw gepoederlakt, geheel de elektro werd opnieuw bekabeld, iedere bout is nieuw, .. De moto is voorzien van een boordcomputer van ‘M unit blue’ en wordt gestart door middel van een badgelezer. Vele onderdelen zoals de uitlaat, het zadel, … zijn maatwerk en dus uniek. De motor werd geheel gereviseerd en voorzien van een nieuwe startmotor. De motor heeft sinds ze klaar is +/- 3600 km gereden en loopt als een Zwitsers klokje. Vele onderdelen zoals de uitlaat, het zadel, … zijn maatwerk en dus uniek. De motor werd geheel gereviseerd en voorzien van een nieuwe startmotor. Enkel serieuze kopers. Reden verkoop: tijd voor een nieuw project!
Built by the well-known Dutch custom builder 'Arjan Van den Boom'.
The bike appeared in the well-known magazine 'Pipeburn': https:pipeburn.com/gateway-drug-bmw-r100-the-narcotic-by-ironwood-custom-motorcycles/
The bike was built on my behalf based on a BMW R 100RS from 1982. The entire engine was rebuilt from scratch: the frame was adjusted, sanded and re-powder-coated, the entire electrical system was rewired, every bolt is new, .. The motorcycle is equipped with an on-board computer from 'M unit blue' and is started by means of a badge reader. Many parts such as the exhaust, the saddle, ... are tailor-made and therefore unique. The engine was completely overhauled and fitted with a new starter motor. The bike has driven +/- 3600 km since it was finished and runs like a Swiss clock. Many parts such as the exhaust, the saddle, ... are tailor-made and therefore unique. The engine was completely overhauled and fitted with a new starter motor. Only serious buyers. Reason for sale: time for a new project!
De motor verscheen in het bekende tijdschrift 'Pipeburn': https:pipeburn.com/gateway-drug-bmw-r100-the-narcotic-by-ironwood-custom-motorcycles/
De motor werd in mijn opdracht gebouwd op basis van een BMW R 100RS van 1982. Geheel de motor werd van nul terug opgebouwd: het kader werd aangepast, opgeschuurd en opnieuw gepoederlakt, geheel de elektro werd opnieuw bekabeld, iedere bout is nieuw, .. De moto is voorzien van een boordcomputer van ‘M unit blue’ en wordt gestart door middel van een badgelezer. Vele onderdelen zoals de uitlaat, het zadel, … zijn maatwerk en dus uniek. De motor werd geheel gereviseerd en voorzien van een nieuwe startmotor. De motor heeft sinds ze klaar is +/- 3600 km gereden en loopt als een Zwitsers klokje. Vele onderdelen zoals de uitlaat, het zadel, … zijn maatwerk en dus uniek. De motor werd geheel gereviseerd en voorzien van een nieuwe startmotor. Enkel serieuze kopers. Reden verkoop: tijd voor een nieuw project!
Built by the well-known Dutch custom builder 'Arjan Van den Boom'.
The bike appeared in the well-known magazine 'Pipeburn': https:pipeburn.com/gateway-drug-bmw-r100-the-narcotic-by-ironwood-custom-motorcycles/
The bike was built on my behalf based on a BMW R 100RS from 1982. The entire engine was rebuilt from scratch: the frame was adjusted, sanded and re-powder-coated, the entire electrical system was rewired, every bolt is new, .. The motorcycle is equipped with an on-board computer from 'M unit blue' and is started by means of a badge reader. Many parts such as the exhaust, the saddle, ... are tailor-made and therefore unique. The engine was completely overhauled and fitted with a new starter motor. The bike has driven +/- 3600 km since it was finished and runs like a Swiss clock. Many parts such as the exhaust, the saddle, ... are tailor-made and therefore unique. The engine was completely overhauled and fitted with a new starter motor. Only serious buyers. Reason for sale: time for a new project!
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.