Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 21
Kilometerstand
87 030 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/1978
Kraftstoff
Benzin
Leistung
145 kW (197 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Angebotsnummer
- 1296
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 87 030 km
- Erstzulassung
- 09/1978
- §57a Begutachtung
- 03/2025
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 145 kW (197 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3 210 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe laut Hersteller
- Anthrazitgrau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Historie:
Die auf dem Genfer Salon im März 1976 präsentierte Sechser-Reihe folgte auf die E9-Coupés. Die Zweitürer waren mit Dreiliter Vergaser- oder mit 3,3 Liter Einspritzmotor ausgestattet.
Der Viersitzer erwies sich als eleganter, aber auch relativ teurer Wagen. Ein 316er kostete damals weniger als ein drittel.
BMW Chefdesigner Paul Bracq hatte im Innenraum des Coupés das mit dem Fünfer (E12) eingeführte Designelement des fahrerbezogenen Cockpits noch weiter verfeinert.
Anfang 1989, also nach einer Rekordbauzeit von 13 Jahren, endete die Produktion der Sechser Reihe.
Fahrzeugbeschreibung:
Dieses BMW 633 CSi -E24- Coupé ist in München vom Autohaus Philipp Epple KG an seinen ersten Besitzer Elektro Egger (Pro-Markt) ausgeliefert worden.
Zu erwähnen wäre die Tectyl Hohlraumversiegelung ab Werk und die zweimalige Nachbehandlung in 1979 und 1981.
Anfang 1988 mit knapp über 77tkm gelaufen, wurde das Coupé in einen nahezu 30 jährigen "Dornröschenschlaf" versetzt.
In 2018 von seinem zweiten Besitzer behutsam reaktiviert und wieder mit H-Kennzeichen auf die Straße gebracht.
Seitdem sind weit über 15.000 Euro in das Fahrzeug investiert worden.
Sein aktueller Besitzer nennt den 6er der ersten Reihe seit Anfang 2020 sein Eigen. Er hat ihn weiter optimiert und technisch in Topform versetzt, regelmäßig bewegt und sorgfältig gepflegt.
Alle wichtigen Fahrzeugdokumente, wie auch TÜV/AU Berichte, Rechnungen, Gutachten aus 2020 mit der Note 2, Hefte, Original E24 Brochuren (Farben/Polster aus 2/78, 6er Serie aus 1/79, Preisliste aus 3/78) sind vorhanden.
Farbe: 055 Exklusivlackierung Anthrazitgrau-metallic
Polster: 0087 Leder Nylonbraun
Serienausstattung:
Nebelschlußleuchte
Stärkere Drehstromlichtmaschine 64A/910W
Stärkere Batterie 66Ah
Verbandskasten(mit integrierter Unterbringung)
braunes Wärmeschutzglas rundum
Servo-Lenkung, drehzahlabhängig geregelt
elektrisch von innen einstellbarer Fahrer-Außenspiegel
elektrische Fensterheber vorne und hinten
elektrische Zentralverriegelung
Sitzhöhen- und Neigungsverstellung für Fahrersitz und Lenksäulenverstellung
Lederlenkrad
Lederpolsterung
abschließbares Handschuhfach
Sonderausstattung:
Metallic-Lackierung
Velours-Fußmatten
BBS Leichtmetallräder Typ222/223 in 7/8x16 mit 205/55er und 225/50er Michelin Pilot Sport
Radio Kassette Grundig Weltklang WKC 2835 VD
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Die auf dem Genfer Salon im März 1976 präsentierte Sechser-Reihe folgte auf die E9-Coupés. Die Zweitürer waren mit Dreiliter Vergaser- oder mit 3,3 Liter Einspritzmotor ausgestattet.
Der Viersitzer erwies sich als eleganter, aber auch relativ teurer Wagen. Ein 316er kostete damals weniger als ein drittel.
BMW Chefdesigner Paul Bracq hatte im Innenraum des Coupés das mit dem Fünfer (E12) eingeführte Designelement des fahrerbezogenen Cockpits noch weiter verfeinert.
Anfang 1989, also nach einer Rekordbauzeit von 13 Jahren, endete die Produktion der Sechser Reihe.
Fahrzeugbeschreibung:
Dieses BMW 633 CSi -E24- Coupé ist in München vom Autohaus Philipp Epple KG an seinen ersten Besitzer Elektro Egger (Pro-Markt) ausgeliefert worden.
Zu erwähnen wäre die Tectyl Hohlraumversiegelung ab Werk und die zweimalige Nachbehandlung in 1979 und 1981.
Anfang 1988 mit knapp über 77tkm gelaufen, wurde das Coupé in einen nahezu 30 jährigen "Dornröschenschlaf" versetzt.
In 2018 von seinem zweiten Besitzer behutsam reaktiviert und wieder mit H-Kennzeichen auf die Straße gebracht.
Seitdem sind weit über 15.000 Euro in das Fahrzeug investiert worden.
Sein aktueller Besitzer nennt den 6er der ersten Reihe seit Anfang 2020 sein Eigen. Er hat ihn weiter optimiert und technisch in Topform versetzt, regelmäßig bewegt und sorgfältig gepflegt.
Alle wichtigen Fahrzeugdokumente, wie auch TÜV/AU Berichte, Rechnungen, Gutachten aus 2020 mit der Note 2, Hefte, Original E24 Brochuren (Farben/Polster aus 2/78, 6er Serie aus 1/79, Preisliste aus 3/78) sind vorhanden.
Farbe: 055 Exklusivlackierung Anthrazitgrau-metallic
Polster: 0087 Leder Nylonbraun
Serienausstattung:
Nebelschlußleuchte
Stärkere Drehstromlichtmaschine 64A/910W
Stärkere Batterie 66Ah
Verbandskasten(mit integrierter Unterbringung)
braunes Wärmeschutzglas rundum
Servo-Lenkung, drehzahlabhängig geregelt
elektrisch von innen einstellbarer Fahrer-Außenspiegel
elektrische Fensterheber vorne und hinten
elektrische Zentralverriegelung
Sitzhöhen- und Neigungsverstellung für Fahrersitz und Lenksäulenverstellung
Lederlenkrad
Lederpolsterung
abschließbares Handschuhfach
Sonderausstattung:
Metallic-Lackierung
Velours-Fußmatten
BBS Leichtmetallräder Typ222/223 in 7/8x16 mit 205/55er und 225/50er Michelin Pilot Sport
Radio Kassette Grundig Weltklang WKC 2835 VD
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Andreas Lang Automobile e.K.
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 999,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 999,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 7.487,76
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,48
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 311,99
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Händler
Andreas Lang Automobile e.K.
KontaktAndreas Lang
- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Bei den angegebenen Daten handelt es sich um Circa-Angaben des Angebot-Erstellers. Die Werte können Erfahrungen zu diesem Modell darstellen oder aus anderen Quellen stammen.
- Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
