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Kilometerstand
180 000 km
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
01/2018
Kraftstoff
Diesel
Leistung
165 kW (224 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 180 000 km
- Erstzulassung
- 01/2018
Technische Daten
- Leistung
- 165 kW (224 PS)
- Getriebe
- Halbautomatik
- Hubraum
- 1 995 cm³
- Gänge
- 8
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 635 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
4,8 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Auto tenuta con passione, cosa che penso si noti subito.
Per chi fosse interessato a conoscere nel dettaglio tutte le migliorie e le codifiche originali BMW (come aggiornamenti di allestimento e altre funzioni), sono disponibile a fornire tutte le informazioni in privato, perché qui non avrei lo spazio necessario.
La macchina non ha mai richiesto interventi meccanici, fatta eccezione per i normali consumabili (pastiglie, dischi, liquidi, ecc.).
Il motore è in perfetto stato: l’unico intervento straordinario che ho voluto fare — non perché fosse necessario, ma perché è buona manutenzione preventiva — è stato a 160.000 km, quando ho portato l’auto presso la ZF di Assago (Milano) per un tagliando completo del cambio automatico ZF8HP, con relativa fattura.
In quell’occasione mi è stato confermato che il cambio è in condizioni eccellenti e che sul magnete della coppa non era presente praticamente alcun residuo: chi conosce davvero queste trasmissioni sa bene cosa significhi questo dettaglio.
Per chi fosse interessato a conoscere nel dettaglio tutte le migliorie e le codifiche originali BMW (come aggiornamenti di allestimento e altre funzioni), sono disponibile a fornire tutte le informazioni in privato, perché qui non avrei lo spazio necessario.
La macchina non ha mai richiesto interventi meccanici, fatta eccezione per i normali consumabili (pastiglie, dischi, liquidi, ecc.).
Il motore è in perfetto stato: l’unico intervento straordinario che ho voluto fare — non perché fosse necessario, ma perché è buona manutenzione preventiva — è stato a 160.000 km, quando ho portato l’auto presso la ZF di Assago (Milano) per un tagliando completo del cambio automatico ZF8HP, con relativa fattura.
In quell’occasione mi è stato confermato che il cambio è in condizioni eccellenti e che sul magnete della coppa non era presente praticamente alcun residuo: chi conosce davvero queste trasmissioni sa bene cosa significhi questo dettaglio.
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.