Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
295 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1996
Kraftstoff
Diesel
Leistung
105 kW (143 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 295 000 km
- Erstzulassung
- 04/1996
- Letzte Inspektion
- 01/2024
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 105 kW (143 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 498 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 890 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
0,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Sicherheit
- ABS
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Bonjour,
Je mets en vente ma BMW 325TDS e36 de 1996. CG et CT ok !
La voiture est dans un excellent état, quelques petits défauts dû à son âge mais rien de méchant.
La voiture est monté sur combinés filetés, et sur roues JapanRacing en monte asymétrique 8’ devant et 9’ derrière (comme sur les m3) en 17’. De plus, les bas de caisse M3 ont été monté.
Elle est toute d’origine, juste cata vidé, silencieux arrière neuf. Je fournis avec le pommeau m3, diffuseur arrière
Intérieurement, les sièges avant sont des sièges d’e46 pack m, le volant est celui d’une m3 e46. j’ai changer le pommeau de vitesse et les soufflets pour en remettre des neufs. Elle a également le régulateur de vitesse, les 4 vitres et la centralisation sont fonctionnels.
Niveau entretien, vidange moteur/pont/boîte fait en janvier 2024. Pneu arrières changés en janvier 2024 également, et toute la centralisation a été révisé. J’en oublie sûrement
Je la vend car j’ai un autre projet automobile.
Cordialement.
Je mets en vente ma BMW 325TDS e36 de 1996. CG et CT ok !
La voiture est dans un excellent état, quelques petits défauts dû à son âge mais rien de méchant.
La voiture est monté sur combinés filetés, et sur roues JapanRacing en monte asymétrique 8’ devant et 9’ derrière (comme sur les m3) en 17’. De plus, les bas de caisse M3 ont été monté.
Elle est toute d’origine, juste cata vidé, silencieux arrière neuf. Je fournis avec le pommeau m3, diffuseur arrière
Intérieurement, les sièges avant sont des sièges d’e46 pack m, le volant est celui d’une m3 e46. j’ai changer le pommeau de vitesse et les soufflets pour en remettre des neufs. Elle a également le régulateur de vitesse, les 4 vitres et la centralisation sont fonctionnels.
Niveau entretien, vidange moteur/pont/boîte fait en janvier 2024. Pneu arrières changés en janvier 2024 également, et toute la centralisation a été révisé. J’en oublie sûrement
Je la vend car j’ai un autre projet automobile.
Cordialement.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 145,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.135,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 10.032,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,18
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 42 Monate
- Monatliche Rate
- € 219,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0797
- Minder-km Vergütung
- € 0,0321
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
