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BMW 130
M-Sport

Molenbeek
€ 12 000

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
200 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/2005
Kraftstoff
Benzin
Leistung
195 kW (265 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
4
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
09/2005
Letzte Inspektion
10/2024
Fahrzeughalter
2

Technische Daten

Leistung
195 kW (265 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2 996 cm³
Gänge
6
Zylinder
6
Leergewicht
1 450 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 4
Kraftstoff
Benzin
CO₂-Emissionen
329 g/km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Einparkhilfe
  • Einparkhilfe Sensoren hinten
  • Getönte Scheiben
  • Klimaanlage
  • Schlüssellose Zentralverriegelung
Sicherheit
  • ABS
  • Airbag hinten
  • Beifahrerairbag
  • ESP
  • Fahrerairbag
  • Kopfairbag
  • Reifendruckkontrollsystem
  • Seitenairbag
  • Zentralverriegelung
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Extras
  • Alufelgen (18")
  • E10-geeignet
  • Sommerreifen
  • Sportfahrwerk
  • Sportpaket

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Sonstige

Fahrzeugbeschreibung

----- Nederlands: zie onderaan de text.
----- English: see below.

---- FR:

Voilà, c'est avec un petit pincement au cœur que je me sépare de ma BMW 130i (M-Sport). Une vraie voiture d'amateur : la tenue de route fantastique, une direction précise et surtout le son de ce six en ligne atmosphérique divin, digne d'une autre époque. Une voiture qui prend tout son sens dans un environnement bucolique.

Et ceci est une chose que je ne peux lui offrir en ce moment. Il faut se rendre à l'évidence, je ne me trouve pas dans un contexte favorable à cette voiture, et c'est la raison principale de la vente.

La voiture est en bon état général. Je dispose d'assez de factures. Il n'y a pas de date de changement de courroie de distribution, car le moteur N52 – généralement connu comme étant un excellent moteur, voire l'un des meilleurs que BMW ait jamais produits – est conçu avec une chaîne de distribution. Donc, malgré le kilométrage élevé, ces BMW sont considérées comme des voitures fiables, qui sont certainement conçues pour tenir encore longtemps.

---- NL:

Voilà, met een klein steekje in mijn hart neem ik afscheid van mijn BMW 130i (M-Sport). Een echte liefhebbersauto: de fantastische wegligging, een precieze besturing en vooral het geluid van die goddelijke atmosferische zescilinder, waardig aan een ander tijdperk. Een auto die volledig tot zijn recht komt in een landelijke omgeving.

En dit is iets wat ik haar momenteel niet kan bieden. Ik moet de realiteit onder ogen zien, ik bevind me niet in een context die gunstig is voor deze auto, en dat is de voornaamste reden voor de verkoop.

De auto is in goede algemene staat. Ik heb voldoende facturen. Er is geen datum van vervanging van de distributieriem, omdat de N52-motor – algemeen bekend als een uitstekende motor, zelfs een van de beste die BMW ooit heeft geproduceerd – ontworpen is met een distributieketting. Dus, ondanks de hoge kilometerstand, worden deze BMW's beschouwd als betrouwbare auto's, die zeker ontworpen zijn om nog lang mee te gaan.


---- EN:

With a little pang in my heart, I'm parting ways with my BMW 130i (M-Sport). A true enthusiast's car: the fantastic road handling, precise steering, and especially the sound of that divine naturally aspirated straight-six engine, worthy of another era. A car that truly comes into its own in a bucolic setting.

And this is something I cannot offer her at the moment. I have to face the reality that I'm not in a favorable context for this car, and that's the main reason for the sale.

The car is in good general condition. I have enough invoices. There's no replacement date for the timing belt because the N52 engine – generally known as an excellent engine, even one of the best that BMW has ever produced – is designed with a timing chain. So, despite the high mileage, these BMWs are considered reliable cars that are certainly designed to last for a long time.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 990,-
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 990,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 17.344,17
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,94

Monatliche Kosten

Laufzeit
60 Monate
Monatliche Rate
€ 272,57

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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