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Beta Evo 290

Tirano, IT
€ 3 100,-

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
1 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2010
Kraftstoff
Benzin 2T
Leistung
11 kW (15 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Trial
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
02/2010

Technische Daten

Leistung
11 kW (15 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
290 cm³
Gänge
6
Zylinder
1
Leergewicht
70 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin 2T

Ausstattung

Komfort
  • Kickstarter
  • Sturzbügel
Extras
  • Sportfahrwerk

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß

Fahrzeugbeschreibung

Vendo Beta EVO 290 anno 2010, moto appena tagliandata e pronta all'uso, gomme al 70%, pompa acqua maggiorata

Prezzo leggermente trattabile

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 999,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 999,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 8.376,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
4,17

Monatliche Kosten

Laufzeit
24 Monate
Monatliche Rate
€ 349,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,2000
Minder-km Vergütung
€ 0,0800

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Mobility Concept GmbH, Grünwalder Weg 34, 82041 Oberhaching

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
  3. Händlerpreis
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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