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Kilometerstand
40 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1966
Kraftstoff
Benzin
Leistung
85 kW (116 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Vereinigtes Königreich
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 40 000 km
- Erstzulassung
- 05/1966
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 85 kW (116 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 275 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Island Blue
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Overdrive Automobile propose à la vente cette superbe Mini Austin Cooper S de 1966, un symbole des années 1970.
Cette Mini Cooper S de 1966 a révolutionné le monde du Rallye avec son moteur transversal et sa traction avant. Éligible à de nombreux rallyes dont le Tour Auto, ainsi que celui de Monte Carlo, dans lequel elle termine en tête, mais se fait disqualifié pour ses phares non homologués dans la course.
Elle remporte de nombreuses victoires qui ont forgé l’ADN de la marque devenant une source d’inspiration pour les futurs généralistes de petites voitures et le sport automobile.
C’est en 1967 que Aaltonen et sa Cooper S remportent une nouvelle et dernière fois le rallye.
Notre modèle se distingue par sa rareté, aujourd’hui on retrouve de moins en moins de modèles de ce genre, environ 5000 exemplaires ont été produits.
Extérieur : Island blue
Intérieur : Noir
Motorisation : 4 cylindres, 1275 cm3
1er mise en circulation : 31/05/1966
Boite de vitesse : Boîte à crabot Swiftune
Kilométrage : 40.000 km au compteur
Liste d’exemples des rallyes auxquels cette Mini Austin Cooper S est éligible à :
Voici en détail la préparation moteur qui a été effectuée:
Equilibrage équipage mobile (vilebrequin acier, poulies, volant moteur allégé)
Embrayage renforcé
Arbre à cames type 930
Culasse Longman
Pistons forgés
Carburateur H4
Radiateur d'eau Aluminium
Collecteur échappement "Maniflow"
Boite de vitesse Swift tune avec rapports rapprochés NEUVE
Pont autobloquant
Disques acier
Véhicule visible sur RDV dans nos locaux de Venelles (Aix en provence)
Cette Mini Cooper S de 1966 a révolutionné le monde du Rallye avec son moteur transversal et sa traction avant. Éligible à de nombreux rallyes dont le Tour Auto, ainsi que celui de Monte Carlo, dans lequel elle termine en tête, mais se fait disqualifié pour ses phares non homologués dans la course.
Elle remporte de nombreuses victoires qui ont forgé l’ADN de la marque devenant une source d’inspiration pour les futurs généralistes de petites voitures et le sport automobile.
C’est en 1967 que Aaltonen et sa Cooper S remportent une nouvelle et dernière fois le rallye.
Notre modèle se distingue par sa rareté, aujourd’hui on retrouve de moins en moins de modèles de ce genre, environ 5000 exemplaires ont été produits.
Extérieur : Island blue
Intérieur : Noir
Motorisation : 4 cylindres, 1275 cm3
1er mise en circulation : 31/05/1966
Boite de vitesse : Boîte à crabot Swiftune
Kilométrage : 40.000 km au compteur
Liste d’exemples des rallyes auxquels cette Mini Austin Cooper S est éligible à :
- Tour Auto
- Monte-Carlo
- Tour de Corse Historique
- Rallyes VHC nationaux et internationaux
Voici en détail la préparation moteur qui a été effectuée:
Equilibrage équipage mobile (vilebrequin acier, poulies, volant moteur allégé)
Embrayage renforcé
Arbre à cames type 930
Culasse Longman
Pistons forgés
Carburateur H4
Radiateur d'eau Aluminium
Collecteur échappement "Maniflow"
Boite de vitesse Swift tune avec rapports rapprochés NEUVE
Pont autobloquant
Disques acier
Véhicule visible sur RDV dans nos locaux de Venelles (Aix en provence)
Leasing
Verkäufer
HändlerKontaktLouis-Xavier Ferré
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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