Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 10
Kilometerstand
31 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1967
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 31 500 km
- Erstzulassung
- 07/1967
- §57a Begutachtung
- 04/2029
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3 000 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
Prachtige MK3 BJ8 fase 2 "big healey "
één van de allerlaatste gebouwd, uit juli 1967, laatste bouwjaar
2+2
matching numbers met heritage certificate : motor-versnellingsbak-carrosserie zijn matching numbers.
Inox uitlaat
Prachtige 6 cylinder met heel mooi geluid
Zeldzaam in zwarte kleur met perfecte kap, inclusief tonneau
start direct en rijdt perfect
origineel interieur met prachtige patina
Perfect recht chassis! perfecte lijnen aan de deuren
werkende overdrive
nieuwe geventileerde carterpan, komt nooit te warm, geen extra ventilator nodig zoals bij vele
carburateurs vernieuwd
Voor de echte liefhebber van een mooie zuivere Austin Healey
Er wordt te weinig mee gereden, is nog gekeurd en verzekerd.
prijs bespeekbaar naast de wagen.
Indien serieuze interesse, stuur bericht en ik bel u op.
Beautiful MK3 BJ8 phase 2 "big healey"
one of the very last built, from July 1967, last year of construction
2+2
matching numbers with heritage certificate : engine-gearbox-body are matching numbers. Stainless steel exhaust
Beautiful 6 cylinder with very nice sound
Rare in black color with perfect hood, including tonneau
starts immediately and drives perfectly original interior with beautiful patina
Perfectly straight chassis! perfect lines on the doors
Perfect working overdrive new ventilated oil pan, never gets too hot, no extra fan needed as with many
carburetors renewed
For the real lover of a beautiful Austin Healey
It is not driven enough, is still inspected and insured.
price negotiable next to the car.
If seriously interested, send a message and I will call you
één van de allerlaatste gebouwd, uit juli 1967, laatste bouwjaar
2+2
matching numbers met heritage certificate : motor-versnellingsbak-carrosserie zijn matching numbers.
Inox uitlaat
Prachtige 6 cylinder met heel mooi geluid
Zeldzaam in zwarte kleur met perfecte kap, inclusief tonneau
start direct en rijdt perfect
origineel interieur met prachtige patina
Perfect recht chassis! perfecte lijnen aan de deuren
werkende overdrive
nieuwe geventileerde carterpan, komt nooit te warm, geen extra ventilator nodig zoals bij vele
carburateurs vernieuwd
Voor de echte liefhebber van een mooie zuivere Austin Healey
Er wordt te weinig mee gereden, is nog gekeurd en verzekerd.
prijs bespeekbaar naast de wagen.
Indien serieuze interesse, stuur bericht en ik bel u op.
Beautiful MK3 BJ8 phase 2 "big healey"
one of the very last built, from July 1967, last year of construction
2+2
matching numbers with heritage certificate : engine-gearbox-body are matching numbers. Stainless steel exhaust
Beautiful 6 cylinder with very nice sound
Rare in black color with perfect hood, including tonneau
starts immediately and drives perfectly original interior with beautiful patina
Perfectly straight chassis! perfect lines on the doors
Perfect working overdrive new ventilated oil pan, never gets too hot, no extra fan needed as with many
carburetors renewed
For the real lover of a beautiful Austin Healey
It is not driven enough, is still inspected and insured.
price negotiable next to the car.
If seriously interested, send a message and I will call you
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.