Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
150 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1979
Kraftstoff
Benzin
Leistung
147 kW (200 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 150 500 km
- Erstzulassung
- 04/1979
- Letzte Inspektion
- 01/2024
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 147 kW (200 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 800 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederlenkrad
- Extras
- Alufelgen (15")
- Reserverad
- Sommerreifen
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe laut Hersteller
- Anthrazit Grau Metallic
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
- Extensive history with 3 owners from new
- Delivered new in Germany
- Rare early Mark.I model
- Beautiful factory Alpina details
- #24 of just 533 examples
THE B6 ALPINA
Beginning production in November 1978, the Alpina B6 2.8 was based on the BMW 323i—chassis code E21—and featured numerous performance upgrades carried out by the Bavarian tuner. Under the hood, the 2.8-liter inline six-cylinder engine received forged Mahle pistons, modified combustion chambers, and a higher compression ratio, while a Zenith-Pierburg-DL fuel-injection system further aided in boosting both power and fuel efficiency.
This smooth-revving, 200-brake-horsepower engine was then mated to a Getrag five-speed manual transmission rather than the base 3 Series’ four-speed. Bilstein struts with gas-pressure shocks and shorter, stiffened springs provided more responsive handling. The braking system featured ventilated, drilled discs up front and solid discs at the rear. Meanwhile, front and rear spoilers were more than just cosmetic and improved aerodynamics.
OUR B6 ALPINA
Offered from a client's collection, this B6 2.8 is number 24 of just 533 examples produced from November 1978 through January 1983. It was delivered new in April 1979, finished in Delphin Grau and was equipped from the factory with power mirrors, a larger fuel tank and a 25-precent locking differential. It has since been restored and still has the stunning color of Delphin Grau Metallic. Correct Alpina graphics, 20-spoke wheels, and twin exhaust outlets, complete the wonderful period look.
Inside the cabin, correct Recaro bucket seats with cloth inserts featuring Alpina’s signature blue and green stripes further enhance the 1970s performance aesthetic. A rare Mk.I E21 still sports the original sliding levers for heating and a single door mounted mirror, adding even more to its rarity.
Other authentic Alpina-branded details in the driver-focused interior include the leather-wrapped Momo steering wheel, wood shifter knob, and rare Alpina 260km/h gauge cluster. Auxiliary gauges and a Bavaria AM/FM cassette stereo inhabit the center console, while an etched plaque inset in the dash reads “B6-024,” testifying to the car’s exclusivity and rarity.
While little is known about the vehicle’s very early history, records show that the car was in Germany until 2002, after which it moved to its next owner in The Netherlands. Several documents on file indicate that the car was registered in the Netherlands and that it was maintained and finally restored around 2009. The current owner ( a real Alpina enthousiast!) acquired it in 2020 and imported the car to Belgium it to an extensive private BMW & Alpina collection where it was used sparsely.
An early example of the coveted Alpina BMW, this B6 2.8 represents a major performance improvement over the standard 3 Series of the day. Already a spry sport sedan, the extensive modifications transform the little car into a lively driver’s delight. With so few built, this Alpina will surely occupy a unique position in any garage and stand out at wherever it goes.
The car comes with a large binder full of documents, invoices and more.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von RSC Automobile bvba
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 49.680,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,96
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 595,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0933
- Minder-km Vergütung
- € 0,0622
- Schlussrate
- € 30.339,-
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerRSC Automobile bvba
KontaktSimon Desmarez
- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Bei den angegebenen Daten handelt es sich um Circa-Angaben des Angebot-Erstellers. Die Werte können Erfahrungen zu diesem Modell darstellen oder aus anderen Quellen stammen.
- Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.